斯卡夫（Skaife）向对手展示他可以走远

壳牌系列总裁Mark Skaife充满信心，他可以在赛季结束前将其V8超级跑车的竞争对手拒之门外。

霍顿准将车手渴望追逐奥兰·帕克本周末夺冠的最后一轮比赛，因此他渴望在卡德帕克的最后一轮表现惨淡。

随着福特对霍顿的挑战继续获得信誉，斯凯夫（Skaife）看着自己的积分领先优势逐渐减少。在一场比赛中加罚点球并在另一场比赛中旋转后，他有可能被夺取总冠军头衔，这危及了他在最后一次冲刺比赛中在Calder的机会。

在13轮冠军争夺战中的7轮之后，追逐冠军的前四名车手仅获得232分。Skaife在Holden车队的搭档Jason Bright的领先优势上轻松地砍下了Calder的17分，而Holden车手Russell Ingall和领先的福特挑战者Steven Johnson都准备利用大积分赛即将到来的任何进一步的失误。

奥兰公园（Oran Park）将举行两场45分钟的比赛，并设有强制进站的轮胎维修站。对于Skaife来说，这是增加他今年已经赢得的两轮比赛的机会。

斯凯夫说：“在这里，我们处于系列赛的中间，我仍在带领冠军，过去的路况很不错。”“奥兰公园（Oran Park）是我们取得了一些成功的赛道之一，在我最喜欢的赛道之一上，它与东部溪（Eastern Creek）和菲利普岛（Phillip Island）并列。”

霍顿赛车队（Holden Racing Team）拥有令人羡慕的奥兰公园（Oran Park）纪录，自1996年以来一直获得杆位并赢得了每一轮比赛。

Bright也希望在悉尼会议上取得良好的表现。他说：“我真的很期待奥兰公园（Oran Park），并远离冲刺比赛。”“ Calder和Wanneroo是相当不理想的赛道，在短跑比赛中，追赶的机会不多。

“奥兰公园（Oran Park）令人愉悦且充满挑战，随着更长的比赛，会有更多的变数。”

-AAP