捷豹想要《星球大战》的音效

上周在加利福尼亚州首次亮相的令人兴奋的新款Jaguar I-Pace发出的声音非常像《星球大战》中的吊舱赛车：根据幻影设计师Ian Callum的说法。

“当我在研究它时，我确实曾想过它会发出声音，但我们还没有把它放进车里；有点像星球大战（Star Wars）的吊舱赛车手，有点zzzhhheeww！呐喊！真是太好了，”卡勒姆对云端硬盘说，看起来和听起来像个长满胡子的孩子。

像捷豹汽车的许多人以及整个汽车世界一样，卡勒姆说，他对内在燃烧的V8发出刺耳的，险恶的声音的消亡感到非常难过，但他相信，电动汽车很快将需要制造人为噪声，以进行预警。行人，这开辟了令人兴奋的新可能性。

“我认为，噪声会随着立法的颁布而发生。我认为某些国家将需要某种人工噪声，因此这使我们有机会开始思考白噪声或蓝噪声或绿噪声将是什么。听起来应该很有趣，或者如果您愿意的话，也可以传送V8噪音。”他兴奋地说道。

“我想最终您会”下载您想要的噪音。您可能正在玩“感恩的死者”之类的东西。

卡勒姆在谈论驾驶他最新创作的原型I-Pace时同样热情，这是他非常热衷的项目，并且重新点燃了他的工作乐趣。

“我发现这辆车非常令人满意，我真的很喜欢它。他解释说，在做常规汽车时，它会以某种方式驱动您，我需要一些不同的东西，并且肯定在很多方面启发了我。

“我上周驾驶了原型车，它给人留下了深刻的印象，首先让您印象深刻的是性能，但没有噪音。

“但是你得到的是一种宁静的感觉，而你却没有那种F型。每天早晨，当我在矿山上班时，我都开始怀疑，我真的一直想要这种血腥的噪音吗？”

卡勒姆最近听起来像是埃隆·马斯克（Elon Musk）模范中的未来主义者（他对马斯克的“帅气”特斯拉Model S赞不绝口，因为他认为马斯克的成功很大程度上归功于它的外观）和相信汽车在未来10年的变化将超过过去100年的变化。

“我确实相信它将改变，因为汽车的整体结构将发生变化，电气平台将完全不同，将具有自主性，将有各种各样的电子产品，以及信息娱乐和连接，“ 他说。

“它将在未来10年内发生，并且将发生巨大变化。”

卡勒姆无疑已经在勾勒出这辆车十年后的样子，他开玩笑说他“不怕变革的步伐，因为到那时我会退休”。

让他按一下自动驾驶汽车的样子，很明显他的想法已经很好地发展了。他指出，我们已经处于第一阶段，即自主性有限的传统汽车，但是他说，下一阶段的人体工程学将会发生变化，在这种情况下，“您没有那么近的车轮，您还有其他东西”想要在“自行驾驶”时使用。

正如Callum所说，第三个阶段（有人会说最后一个阶段）将是无人驾驶运输模块。他愉快地认为，“在这些设计中，仍然会有设计元素，

他指出：“当人们乘坐豪华轿车四处走动时，他们仍然会对所看到的东西感到特别。”

“它的物理方面，电气方面极大地激发了我，因为它给了我们更多的自由。令我感到惊讶的是，有些设计师如何看不到给他们带来的机会，而仍然看到电动汽车看起来像由其他参数驱动的内燃机汽车。我一生都看不到为什么会这样。”

卡勒姆认为，我们不会看到汽车公司使用许多新型的，大容量的内燃机，而且电动化将在未来十年内开始，这将迫使各国政府投资于充电选项。

“我不认为政府可以一方面哭泣，“必须制造零排放汽车”，然后不提供基础设施。我知道在英国，它们正在朝着这个方向前进，但每个国家都会略有不同。他说。

“如果中国人决定批发，他们会因为自身的污染等问题而想使用电力，那将为技术和基础设施带来巨大的动力。”

因此，随着I-Pace计划在短短一年内实现从概念到现实的飞跃，捷豹接下来会做什么？

卡勒姆暗示了一个全新的电动汽车家族，但表示决定其尺寸和形状的是目前的电池范围。使用当前的技术，他们需要SUV提供的那种轴距来挤压足够的电池，以达到他们认为可以销售的范围。两次充电之间的距离超过500公里。

他说，更薄的电池，更薄的地板和底盘将为人们提供更多的可能性，并且电动汽车的性能潜力是惊人的。

“我们已经从中获得了400匹马力，这并不难得到。因此，您可以轻松地将两个300马力的发动机组合在一起，然后突然您拥有600马力和全轮驱动，并且您将获得一台非常快的机器，”他说。

“我们是一个需要追赶的品牌，我们已经追赶了，而不仅仅是追随者，让我们一次向前迈出了一大步。让我们勇敢地前进吧。我知道这是事实，这辆车已经使我们的一些竞争对手感到惊讶。

“我认为没有哪个竞争对手会紧随其后。我们有史以来第一次有机会超越其他三个或四个（豪华品牌）。”