新起亚Cerato是否应具有自动紧急制动功能？

起亚正在努力在低价位和新Cearto小型车的所有变体中包括自动紧急制动之间做出选择。

这家韩国品牌在最近的2018年底特律车展上展示了这款新的Cerato小型车，但是当它在今年晚些时候登陆当地时，有关其规格的争论已经开始。

起亚澳大利亚公司董事总经理达米安·梅雷迪思（Damien Meredith）对澳大利亚媒体说：“几乎必须将AEB放入您的基本车型中”，但是，将其潜入价格低于20,000澳元的车型中可能是个难题。

“我们将非常非常努力地将Cerato的价格定为19,990美元，无论是手动还是自动，我们都尚未决定。”显然，我们目前尚未确定定价策略。 Meredith说。

起亚已将目前的Cerato从澳大利亚小型车销售排行榜上的第11位推至2017年底的第4位，因此，正确确定新车型的价格对小型车的持续成功至关重要。

Kias姊妹品牌现代非常清楚提高小型车价格的难度，赢得了2017年年度最佳驾驶汽车i30的价格比其2016年的前辈有所提高，此举仅在最近使现代汽车的销量下降重新引入了新的$ 19,990（加上公路费用）的价格领导者来恢复兴趣。

“在没有自动包围曝光的情况下，您将花费$ 19,990，还是在使用自动包围曝光的情况下，您将花费20,490？梅雷迪思问。

“我可能会说，随着您在市场上变得更强大，您将获得20,490美元，但让我们看看会发生什么。我们还没有确定哪种定价与规格水平相符，但是我再次指出，我认为市场要求所有级别的车辆都需要AEB。”

起亚澳大利亚公司最近对基本款Stinger S（不具备自动包围曝光）的三分星级印象深刻，而ANCAP的新分体式安全等级却给人留下了深刻的印象，而三分之二却获得了满分。

为了避免在ANCAPs更加严格的2018年规则下重蹈覆辙，起亚很可能会考虑将AEB纳入未来的任何新车型发布中，并且已经在2017年对其最便宜的Picanto舱口的规格进行了升级，以包括该技术。

“有两个重要因素，一个是我们认为19,990美元很重要，而AEB也是，如果我们能同时获得这两个价格，那将是非常棒的。我不太确定我们能做到这一点。”梅雷迪思在闭幕式上表示，唯一的出路是新的Ceratos基准价格。