沃尔沃的Mean Green混合动力大型钻机试图再次打破纪录

Mean Green是世界上最快的卡车。它的驾驶员Boije Ovebrink在常规钻机上保持了世界上首次站立起跑的速度记录，并且从去年起，还保持了混合动力车国际联合会的速度记录。两项记录均是同一次运行，在1000米站立时每小时152.252公里，在500米站立时每小时115.347公里。Ovebrink说，这还不够好。

Mean Green是沃尔沃（Volvo）精心设计的赛车，它可以进行阻力赛并具有强大的动力传动系统，总功率达2,000马力。它是一种混合动力。

Ovebrink以前曾在标准柴油钻机上获得该称号，他称其为Wild Viking，然后攀升至Mean Green，推翻了去年的记录。在大型钻机拖曳赛车的奇特世界中，新型沃尔沃混合动力车更加奇特。在获得2007年的冠军头衔之后，沃尔沃卡车公司的首席执行官问奥弗布林克“下一步是什么？”Ovebrink结束了比赛，并提出了混合动力赛车。于是，卑鄙的绿色开始了。

取回了前往废料场的车架，并回收了用于碰撞测试模拟的驾驶室。“剃须”从那里开始，拔出不需要的零件，例如一档齿轮，不再存在的附件的接线等。在大型双钻机上的许多零件都是常规钻机零件的缩小版，因为悬挂和其他零件没有“不必像阻力赛车一样强大，不会拉重。新的引擎盖系列，异型保险杠和其他改进措施改善了空气动力学性能。在内部，对于专业驾驶者来说，奢侈的大部分已经消失了，包括许多破折号，从而减轻了重量-赛车手从安装到完成仅在座椅上花费几秒钟。

在添加混合动力部件之前，对全柴油机传动系统进行了测试，并打破了维京人的世界纪录。那是在2010年，没有增加电动机的额外马力。一旦增加了混合动力组件，在去年的比赛中，它打破了世界速度记录，超过了10 km / h。它在四分之一英里的跑动中也击败了法拉利：

对平均绿色的一些改进意味着它肯定会在今年的巡回赛中做得更好。沃尔沃已经为其提供了高达2100马力的动力（近5,000英尺磅的扭矩），并改善了钻机的空气动力学性能。空气动力学的变化得益于为赛车改装的新型北美VN驾驶室。目前，Mean Green拥有站立500米，站立公里和飞​​行公里的记录。

以下是这些创纪录的跑步视频：