性能套件将道奇Vi蛇提升到900马力

一直以来，有传言道奇Vi蛇V10最终将获得增压版本，以帮助超级跑车更好地与由Hellcat驱动的同胞竞争，尽管途中仍可能有工厂炸Vi蛇–这些新的性能套件通过售后市场到达。尽管随着时间的推移肯定会出现其他套件，但Viper专家在ViperExchange.com上将第一代适用于第五代Viper（2013+）的快速打包产品–赞助本·基廷的同一个经销商＃33 Viper GT3-R耐力赛车。

这些套件的设计是在SRT和Arrow Racing的人员的协助下进行的，因此，尽管Viper Exchange性能套件并非直接来自工厂，但它们应该被证明是次要的。最重要的是，这些工具包将当前版本的Viper的输出提升到了可以击败世界上最好水平的水平。

Viper Exchange为Dodge Viper提供了三种性能套件，这些套件中最低端的套件现已上市，其余套件将于2016年到货。

套件1 –调整后的ECU现代道奇Vi蛇的第一个软件包是调整后的发动机控制单元（ECU），它可以调整一组参数以提高性能。常规的Viper ECU仅能充分利用91辛烷值，因此，即使运行93辛烷值，Viper V10也会根据型号年份“仅”产生640-645hp。Viper Exchange VENOM 2 ECU释放了隐藏的马力，通过调节燃油流量，火花正时和凸轮轴位置将汽车调至93辛烷值。调整的结果是增加了20-25马力，因此最终，2013-2014毒蛇将提供660-665马力，而2015毒蛇将提供665-670马力-所有这些都使用93辛烷值燃料。

除了增加一些额外的动力外，第五代Viper的ECU套件还将转速限制器从6,400提升至6,600，最终传动比可以从3.07到4.10进行自学习，消除了第一至第四跳档，并且对于那些打算计划拆除催化转化器的所有者，禁用了催化剂监控器。

该套件的价格为1100美元，现已开始销售，首批装置有望在下周到达。

套件2-头部，凸轮，割台Viper Exchange第5代Viper性能套件的第二步增加了一组发动机零件和经过特殊编程的VENOM 2 ECU，将所有部件组合在一起。该套件包括带有更大进气门和更强气门弹簧的高性能气缸盖，新的提升器，新的推杆，增加了升程和持续时间的新凸轮轴以及ARH集管和高流量排气装置。

毒蛇画廊：2015年道奇毒蛇ACR概念，2015年道奇毒蛇时间攻击2.0、2014年SRT毒蛇在史赛克格林2014年SRT毒蛇TA

该软件包的结果是估计输出733马力，因此此凸轮/头设置在2013-2014 Viper上增加了约93马力。此软件包尚无价格或可用日期，但我希望它会在今年的某个时候上市。

套餐3 –大锤增压器ViperExchange.com为第五代Viper提供的优质性能套装增加了一个双螺杆4.3L增压器，可与经过改进的燃油系统配合使用，在以6磅的增压运行时可提供高达900马力的功率。该套件包括另一个经过特殊调整的VENOM 2 ECU，ARH集管和大流量排气装置，改进的前发动机罩和改进的发动机横梁罩。

此软件包尚无价格，但ViperExchange.com计划于2016年推出。这个包装非常简单，因此大锤毒蛇似乎应该适合街道使用，但仍然具有足以击败世界上几乎所有汽车的动力。