尽管欧洲人可能会羡慕福特F150和福特游骑兵阵容中的各种车型,但有一种欧洲人可以接触到的美国购买者想要福特游骑兵猛禽的车型。
游侠猛禽是仅限欧洲的型号
Ranger Raptor是一款注重性能的中型皮卡。尽管价格更高,但欧洲买家喜欢卡车,因为它的销售情况非常好。的确,Ranger Raptor的销售状况良好,因此正在鼓励其他卡车制造商跳入性能底蕴的深渊。在美国,猛龙被认为是昂贵的。但是,您必须在记者的故事中看到户外活动。
以现代为例。这家生产起亚和现代阵容的韩国汽车制造商不仅考虑派一辆皮卡与福特信使竞争,而且还认真考虑将皮卡作为与福特Ranger Raptor的竞争。尽管现代公司目前没有卡车,但据说正在路上。
澳大利亚出版物Carsales.com向现代N项目负责人Albert Biermann询问了取货的可能性。当被问及他是否打算为即将来临的Ranger Raptor与之竞争的卡车制造N型车时,Biermann回答说,现代汽车可能没有任何限制-您必须为任何事情做好准备。Biermann与澳大利亚汽车贸易杂志Carsales.com进行了交谈。
现代Ranger Raptor,目标客户相同
访问Torque News主页以获取更多故事。在市场方面,现代N的目标购买者与游侠猛禽相同。N可能会采用长途旅行,赛车式的悬架。现代N拥有比Ranger Raptor更具侵略性的外观和更大的动力,它可能会采用该汽车制造商的i30 N所搭载的发动机。该动力装置为2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生约301马力的动力。相比之下,Ranger Raptor的EcoBlue柴油发动机可产生约290马力的功率
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在性能方面,现代N皮卡可能会在不到7秒的时间内从0行驶到100公里(大约0到60英里/小时)。该性能优于游侠猛禽。
至于猛禽本身,评论家称其为非常有能力的中型皮卡。它是欧洲市场上唯一可用的猛禽。它具有10速自动变速器。
游侠猛禽有可能前往美国
未来会不会有版本的游侠猛禽前往美国?迹象表明它将来会在美国销售。美国版的Ranger Raptor可能会使用下一代的中型皮卡。
关于马克斯特恩:自1971年以来,我一直是一名汽车撰稿人,当时一位普通的新闻编辑说“您是我们的新车编辑”,然后在我的办公桌上丢下了约27磅的汽车东西。从小我就一直是减速机,所以我在天堂。十几岁的时候,我通常会花很多时间浪费在壳牌(Shell)和德士古(Texaco)加油站(这是我青年时期的大事)以及在汽车上闲逛的时间。从那里一直到我第一篇专栏文章“ You Auto Know”,我一直忠实地工作了32年。没有太多的人知道我在写YAN的同时,还撰写和管理了计算机文档,这是我大部分时间的生活。不过,我最好的写作总是在汽车上。我的作品曾出现在各种场所,包括《大众机械》,《 Mechanix Illustrated》,《 AutoWeek》,《 SuperStock》,《拖车生活》,《旧车周刊》,《特殊兴趣汽车》等。您可以在Twitter或Facebook上关注我
资源:本文的主要来源是福特管理局。福特汽车管理局由几家出版物组成,这些出版物介绍有关福特汽车公司以及当前和未来车型的独立新闻和信息。