本田：weak歌weak弱的汽车拖累

3月，美国本田汽车在美国的销量小幅下降，本月末下降0.7％至137,227辆，原因是Ac歌汽车部门的亏损继续拉低了汽车制造商的命运。

然而，对本田分部轻型卡车的强劲需求使美国本田在今年第一季度保持了良好的销量。整体销售额增长2.1％，达到365,293。尽管奖励支出有所增加，但仍远远低于行业平均水平。

本田部门在三月份再次小幅增长，​​销售额增长了1.8％，达到125,531。这在很大程度上是由于对其轻型卡车的持续需求，该月轻型卡车的需求增长了13％。

CR-V上升，汽车下降

CR-V紧凑型跨界车飙升23％，至三月份最好的32,872。HR-V超紧凑型分频器也创下了本月的记录，跃升20％至7,653。

尽管整个行业对跨界车的需求强劲，但本田中型跨界车的销量本月下降了6.1％，第一季度下降了12％。本田轻型卡车产能的持续困扰仍然是该品牌的一个因素。

本田汽车的销量在三月份下降了7.1％，因为热销的思域汽车最终降温，下滑4.1％，至31,520。即将于今年进行重新设计的老旧雅阁（Accord）在三月份下降了12％，至26,824件。

总体而言，本田汽车事业部在第一季度末增长了4.3％，至333,531辆。

ura歌挣扎

ura歌部继续挣扎。

3月份的销量下降了21％，为11,696，每辆轿车均下降了两位数。

TLX中型轿车-降价版将于本周在纽约车展上首次亮相-下跌25％至2,815。ILX紧凑型轿车下滑47％至824，而RLX中型轿车下滑15％至仅110。

ura歌轻型卡车在三月份下跌了16％。老化的RDX紧凑型分频器下滑29％至3,769，而MDX中型分频器则增长1.3％至4,141。

总体而言，由于新品牌限量版NSX除外，该品牌销售的几乎每个铭牌均出现明显下降，因此2017年第一季度对Acura毫无吸引力。该季度近豪华品牌的销售额下降了16％，为31,762。