全新Model 3磷酸铁锂电池版亮相了 价格或许下调

目前，我们自个儿从相干通道据悉，装载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model3(参数|询价)将于8月份到市场，随着电池资本等零部件价值的进一步减少，国产Model3的售价没有望发展下跌。其余根据特斯拉华夏的布置，截止至7月底，国产Model3零部件原土化率将冲破50%，年底前到达100%，所以我们自个儿能够预见的是，特斯拉国产Model 3汽车型号的价值或将持续下探。(蓝色的特斯拉Model3是在这之前暴光的装载磷酸铁锂电池的申报图)

对于华夏新燃料汽车资产来说，特斯拉的国产就像是“一条鲶鱼”，它的价值对新燃料资产是一个刺激。目前国产特斯拉Model3装载LG电池，交换装扮了宁德时代电池、年底零部件实现100%国产化以后，将对国家内部电动车资产再次发生较大的冲撞，比亚迪汉、小鹏P7等汽车型号将再将面临“价值战”的考验。

在这之前，我们自个儿也曾暴光了装载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3申报图和动力消息，下方让我们一同回顾一下，国产Model3换搭了宁德时代磷酸铁锂电池的能量密度为125Wh/千克，概括工况续航路程由445km提高至468km，本金下调，续航升级，价值下探对于客户和特斯拉来说，但凡双赢的局势。

根据负责方推出的数据显现，国产特斯拉Model3将装载宁德时代磷酸铁锂电池，与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池的电池密度由145Wh/千克降至125Wh/千克，概括工况续航路程由445km晋级至468km。

外貌方面，新款汽车与现金在售的汽车型号保持绝对，新款汽车车身大小长度宽高依旧为4694毫米/1850毫米/1443MM，轴距为2875MM。目前在售的国产特斯拉Model3，运用的电池为韩国LG供货的NCM(镍钴锰)三元锂电池。

据认识，宁德时代的磷酸铁锂电池供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日，装载磷酸铁锂电池的Model 3有望10月份正规交付。