20款丰田FJ酷路泽优惠5万 港口现车 回馈老客户中

今天我们要说的是丰田旗下最经典的越野车FJ酷路泽，2017年下旬中外媒体都宣称FJ酷路泽将在2018年2月份停止生产。并且推出了纪念版的米黄色作为fj酷路泽的绝版之作。然而中东国家的丰田官网依旧推出了2019款fj酷路泽车型，在18年下旬经过平行进口方式相继抵达中国港口。所以fj酷路泽没有停产依然在继续销售，只是退出了日本本土的市场，像之前退出中国和美国市场一样。

丰田FJ酷路泽在众多方面继承了FJ40的精髓，从外观看去简单的圆形前大灯和经典的丰田标志进气格栅，笔直的风挡玻璃白色的汽车顶棚以及醒目的丰田TOYOTA标志，彰显出它的硬派越野和与众不同。

全新FJ酷路泽摒弃了三排的空间采用短轴距理念，一门半的对开门设计增加了车辆的越野性能。前悬挂采用的是双叉臂式独立悬架，针对不平整的恶劣路况提供驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面增加通过性能，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

参数方面：新款FJ酷路泽搭载了4.0LV6/24气门自然吸气发动机，带双VVT-i技术，同时匹配5速手自动变速箱；其最大功率为200KW/5600rpm；最大扭矩达到380Nm/4400rpm，动力输出非常强劲， 能轻松应付各种路况。20款丰田酷路泽FJ搭载了与兰德酷路泽和普拉多一样的4.0L自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）/5200 Kw（ps）/rpm和377/3700Nm/rpm。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过跌宕起伏的碎石山区路面时，车身不会有丝毫变形。

FJ酷路泽内饰做工简洁且实用，少去了豪华的配件饰品、花哨的科技工艺，相反以另一种姿态曝光在人们的视野之中，宽大的操作空间和可靠的物理按键，更加凸显出经典的越野情怀。在随着硬派越野车奔驰G系与Jeep牧马人陆续被城市化后，只有FJ酷路泽等少量车型依然延续着独特的越野风格，至于它会不会像酷路泽70系列那样一直生产下去还不得而知。

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