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纯电SUV界的“理财大师“来了,论省钱,小鹏特斯拉都比不上它!

2020-08-28 09:16:09来源:车讯网

近年来,新能源汽车得益于国家政策的扶持,以及技术的不断更新,纯电车逐渐成为新车市场的宠儿,其市场份额占比不断上升。

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但二手车市场,情况却恰恰相反。由于我国二手车市场长时间以来没有完善的评测标准和评估体系,使得新能源二手车保值率要比传统燃油车更容易受到实时政策、质量安全问题等影响。

这就让国内的纯电车主感到非常焦虑,除了比传统燃油车更难找到二手买家,纯电车保值率之低也让他们在选购时望而却步。今天我们就针对消费者普遍担心的纯电车不保值、选购难等问题,试图为大家找到破解之道。

何为保值率

所谓保值率,就是指某个车型在使用一段时期后,将其售出的交易价格与新车指导价格的比值。保值率数据需要参考的维度很多,受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响,是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标,也是很多考虑比较长远的老司机买车时看重的一项。

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从人人车二手车平台查询得知,以一辆行驶里程约5万公里的Model X为例,其二手车保值率不足50%。而同级别、年限和里程相近的燃油车保值率普遍在60%左右。在保值率上,相同车龄的纯电车型普遍比燃油车型至少要低10%。

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究其原因,我国新能源汽车市场进入较快增长期也不过五年左右,大部分新能源汽车的三电技术还未发展成熟,更新换代较快,续航里程不断提升,同时智能技术也日益迭代,导致电动汽车贬值率较传统汽车而言更快。

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不仅如此,我国纯电市场价格往往跟着政策走,车辆售价调整较大,整体市场不仅是对车辆本身价值缺少客观判断,更缺少产业闭环,比如市场对二手电动汽车残值的评估尚未有完整的体系支撑,更没有权威的机构背书,种种原因导致纯电汽车在二手车市场得不到保障。

纯电SUV的真保值时代来了

为了解决这个问题,汽车厂家纷纷出招,最常见的做法就是厂家承诺一定期限之内以一定价格回购用户手中的二手电动汽车。但大部分政策会限制多多,甚至有厂家会指定消费者必须再次购买本厂产品、购车时额外花钱购买置换服务等才能完成回购。

比如,小鹏汽车仅支持3年内同品牌6折置换;而威马汽车则需要在购车时额外缴纳6666-9666元高额开通服务,并且下一辆置换威马车型才可享受3年61.8%回购(8万公里内)权益。

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相比之下,几何C的保值回购政策就靠谱多了。据几何官方介绍,只要在2020年9月7日前完成购车的用户,就可以参加2年7折保值回购活动,消费者可以选择全款或首付5成分2年0息贷款。

只要你是首任车主,在使用几何C还未满2年的情况下并同时符合协议规定的条款要求,就可以选择以购车指导价的7折将车辆销售至官方指定合作伙伴“帅车捕手”,回购金额还可以用现金形式返还。

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值得注意的是,几何C不仅回购政策优于市面,其上市政策也毫不含糊,推出2年免费充电,终身免保养;赠送2年0息贷款;赠送充电桩及安装服务;赠送无限流量使用权益;享终身道路救援;享终身电芯质保;享终身N对一VIP服务;享GEO推荐官千元礼遇等优享。

以几何C次顶配C++版(NEDC550KM)为例,原价16.28万元,使用两年后7折回购能赚回11.369万元,再加上购车时的各类优惠1.95万元,相当于购车头两年只需付出2.93万元就可获得一款同级产品力顶尖的纯电SUV。

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综合对比其它品牌的保值政策之后不难发现,几何C“两年七折保值回购政策”有着三大优势,巧妙解决了纯电用户的后顾之忧:首先,官方整车回购,无需车电分离;其次,用户无需为回购政策增加购车成本;更重要的是,没有同品牌置换门槛,回购款直接以现金形式返还。

再加上“两年七折“的保值率秒杀竞品、远超二手市场平均水平,可以说,几何C就是同级SUV里的“理财冠军”。

真保值背后的技术底气

当然,“2年7折回购”保值政策仅是几何汽车解决纯电用户顾虑的其中一环。要想在纯电车市场站稳脚跟,还是离不开产品硬实力。最重要的一点,就是解决了纯电用户的另一大痛点——续航焦虑。

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为了提升续航里程和精准度,几何C的全系车型均搭载了行业首创的SEM智能能量管理系统。该系统从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度,实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收。行业独创的SOC续航里程算法,可实时计算剩余续航里程,做到续航里程越开越准。

在SEM的作用下,几何C让每一度电都得到最大化利用,续航里程长达550km,续航精准度接近100%,续航里程最大提升40%,真正做到续航不虚标、不注水,基本可以满足半个月一充,与燃油车加油频率相当。

也正是因为精准的续航计算,使几何C用户敢于在续航里程剩余20公里时才充电,不用担心因续航虚标而导致的半路抛锚。

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此外,几何汽车也依托于吉利控股集团的全产业链优势,构建自主研发、整车制造、出行生态(曹操专车)和残值回购(新能源二手车租赁平台)的新能源生态圈闭环,让车辆使用与保值更具保障。极具竞争力的保值回购政策与体系化的实力支撑,使几何C成为同级保值率最高的纯电车型。

【结语】

事实上,无论是燃油车还是纯电车,想要保值两个因素必不可少,一是产品力,二是后市场的建设。既然纯电汽车保值率是用户痛点,整个市场环境又尚未成熟,那么有像几何汽车这样的厂家愿意努力去改变现状,是消费者乐于看见的。对于消费者来说,有保障的用车生活,大于一切。(撰文|宋雨婷)