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用前卫颠覆固有认知!试驾体验长安UNI-T!

2020-09-07 17:16:09来源:车讯网

将这台UNI-T停至公司楼下,它的吸睛能力完全在意料之内。科幻的造型,轿跑的身段,双联屏的内饰势必会唤醒路人“回到未来”的潜意识。对于新潮之人,UNI-T算是最靠谱的潮流座驾。

靠谱,源自于长安汽车借助UNI-T将未来技术和出行方式由远见变成眼见的成果——全新架构,蓝鲸NE动力、车内AI主动服务等硬核装备都在以超高的完成度惊艳世人,和UNI-T命名中的T一样,一横代表广阔的知识面,一竖表示一领域的专一。

在UNI-T上,其首发搭载了长安全新的动力总成——蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速双离合变速箱。132kW的最大功率、300N·m的峰值扭矩、40%热效率,以及国六B排放等账面数据清一色展现了蓝鲸动力专一下的实力与底气。

日常驾驭一台UNI-T,它一定不会给你带来太多的心理压力。蓝鲸NE动力平台宽泛的扭矩设定,让UNI-T的蓝鲸NE 1.5T发动机在1250转时即可完全释放300N·m的峰值扭矩。动力的线性与澎湃,可以让爬坡、超车一气呵成,而中控触手可得的“DRIVE MODE”旋钮,更可让你在从容与激情间,随心转换。

当中,动力对于驾驶者指令的高执行力,离不开7速双离合变速箱的从旁辅助。其与1.5T发动机的配合相当默契,在换挡时机、换挡逻辑上几乎挑不出什么毛病。升降档非常积极,即便在面对匀速巡航时的急加速,这副变速箱也能迅速的找到合适的挡位。毫不拖泥带水的表现,让我在刚上手时常常有“这是一辆国产车?!”的自我疑问。

前麦弗逊后多连杆的悬挂组合,一定程度上阐明了UNI-T的调教偏重运动。稍有韧性的设定保留了一定的路感,到位的支撑性让它的年轻消费者们能应付更多“冲动”的驾驶风格。

作为长安全新架构下的首款车型,UNI-T最明显的感受还是操控性的显著提升。高达14.8的转向比配合电子转向助力的精细化调校,使UNI-T的方向感很强,顺滑精准的指向在面对激烈驾驶时也能得心应手。高配20英寸马牌MC6运动轮胎的加持,则以极强的附着力保证了四轮能拥有的足够的抓地力,让整车过弯姿态更加稳健,从容。

看似运动的表象,并不意味着UNI-T会缺乏舒适性。慢下来,能发现它的底盘在处理细碎颠簸和连续起伏时表现比较得体,日常驾驶的舒适性有所兼顾,在对比同级但价格更高的XC40、X2等欧洲系紧凑型SUV,UNI-T在舒适性上的表现甚至还能更胜一筹。所以UNI-T的天平并没有一味地向运动、舒适两个极端发展,它更多是通过均衡,各汲所长,展现自己的全能。就如它8s的零百加速成绩不算太快,但直接的动力反馈却能呈现轻快的加速感;悬挂潜,能有效过滤细碎颠簸,还以舒适,悬挂深,则以韧性支撑,放大UNI-T骨子里的运动基因。能在适当的时刻给予你适当的乐趣,是UNI-T讨好市场的发力点。

同样地,上相的颜值设计也是UNI-T讨好消费者的出发点。行摄于广州街头,UNI-T深邃的车身配色、明暗对立的设计,与这座城市雨后繁华完美匹配。无边界的进气格栅,与地面的倒影反射像是打破了物理禁锢;顶部修长的LED日行灯,更像在以犀利眼神,直视宁静背后的暗黑,塑造出了如机甲战士一般的无畏。

无论白天还是黑夜,前脸还是尾部,UNI-T的姿态总是如此迷人。低臀点、大轮毂的搭配赋予UNI-T妖娆般的性感,高挑的腰线与隐藏式门把手更点名UNI-T的未来感。

其摒弃常规繁复的车身线条,以简洁优雅的曲面来塑造光影的变化;车尾设计层次分明,从侧身延后的光影线条让车尾浑然天成;鸳鸯式的双边四出排气与车顶V型的分体扰流板更是将UNI-T的动感进行了集中展现。

超概念的设计让UNI-T站在了汽车潮流的第一梯队,非常规的前卫与长安家族式设计的融合无疑是UNI-T给长安汽车全新架构设计基因的一次预览。同时,相比起吃瓜群众的回头率,UNI-T科幻+智能化的未来智慧座舱同样耐人寻味。

我们试驾车内饰的红黑配色,与它运动的外观也十分搭调。大面积的皮质包裹,高亮红色的皮质点缀,塑造了一种性能车般的激情。除此之外,并不繁复的设计方案让人进入车内第一眼就会将目光锁定在两款10.25英寸的双联屏上,融合+触控式的设计代表了近期主流的设计的方向。

档位的设计也很特别,悬浮式的样式照顾到了美感与实用,只是每次都要经过N档才能挂上R/D档位的使用逻辑在上手时需要一定的适应过程。

红黑搭配的座椅,包裹感较强。偏硬的填充物,给你较强的身体承托感,长时间驾驶不易疲劳,在激烈驾驶时也能让身体更加稳固。与触感细腻的打孔方向盘、质感温和厚实软包门板、0.71平米的全景大天幕相匹配,更让你的激情与惬意,可以安美结合。

当设计众神归位,剩下的就是智能化交互体验的主场。UNI Life车载智能交互系统将车主日常的线上功能进行了统一整合,通过FACE ID车机登陆系统,车辆即可自动调整设置同时一并登录车载微信、QQ音乐、及高德双地图等账。同时,AI智能服务、In Call车辆远程控制系统、手机蓝牙钥匙、吸烟自动换气等功能更将日常用车的便利性提升至一个新的高度。而这套支持OTA升级的车机,也为后续软件系统的完善提供了不少便利。

UNI-T,绝对算是15万级中非常值得推荐的一台车。超前卫化的外观,即便放在数年后,也能足够吸睛,迎合你洒脱的个性;长安汽车全新架构的潜能释放,让UNI-T在拥有驾趣之余,还有高动力与低油耗的双赢;而UNI-T一款动力,三款配置,11.39-13.39万元的售价,更打消了年轻消费者的选择顾虑,让他们早日完成有车梦,体验到“不同以往”的智能有车生活。

在们认为21世纪之后的汽车设计没有什么突破性的变革时刻,UNI-T的出现代表了中国品牌汽车向上发展的又一新阶段。日内瓦车展的被迫取消,没有剥夺大家对于UNI-T的热度,反而是备受期待的关注,让UNI-T不俗的行驶性能与完备的高科技体验得以被大众挖掘,有里有面。对于广大消费者而言,UNI-T是一款能够颠覆固有认知,满足自我个性,又务实的一个选择。

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