11月1日,吉利旗下全新紧凑型轿车星瑞正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为11.37-14.97万。去年上海车展,星瑞的原型概念车Preface亮相,除了传承吉利经典的设计元素外,其整体外观更加犀利运动,而量产的星瑞则很大程度还原了概念车的造型,同时星瑞还是CMA平台下的首款轿车,定位非同一般。
新车看点:
1. 基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造
2. 搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机
3. 宽体轿跑车身,尺寸超同级
星瑞采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言,盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条,概念车上的三段式大灯融合为日行灯样式,配合全LED灯组,巧妙地提升了该车的运动气息。乍一看星瑞的前格栅跟沃尔沃S60的直瀑格栅类似,但细看依然保留了吉利经典的盾形轮廓,而“水滴涟漪”格栅又再一次得到进化。
尾部轿跑风格明显,溜背的角度恰到好处,趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,中央由一根镀铬饰条相连接,在拉宽尾部横向视角的同时,还提升其层次感。此外,双边共两出的排气布局,将进一步加强该车运动气息。
吉利星瑞定位A+级轿车,但车长已经达到了4785mm,轴距达到2800mm,均领先如大众速腾、本田凌派等同级车型,对应到车内空间上也更有优势。
内饰方面,新车采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计,整体线条十分流动、简洁,视觉效果时尚、科技。同时,星瑞还使用了游艇蓝与高级灰的配色,搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏,质感突出。科技配置上看,整车除支持OTA云端升级外,还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置,符合当下主流的配置水平。
安全配置方面,新车将配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等。
动力上,吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构,星瑞还配备了全球领先的“线控底盘”,采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等,官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。
盖世小结:
虽然官方将星瑞定位于紧凑级家轿,但无论是尺寸,配置,动力规格都已经达到了合资品牌的中级轿车水平,而售价却和合资品牌的紧凑级车型相当,因此也不难看出星瑞想以大打小。吉利目前拥有SPA、BMA、CMA、PMA四大基础模块架构,其中CMA超级母体架构是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,具有灵活性和可扩展性,而吉利星瑞作为CMA架构下的首款轿车,该车可以看做是吉利在轿车领域的向上走的拳头产品,更可以看做是自主品牌在A+级轿车的旗舰车型。