11月24日,sina科技征引知情人士信息称,威马以前与Uber签定了意向性协定,威马EX5将出口至欧洲,成为Uber麾下司机的可选汽车型号。
信息人士泄漏,Uber收购的威马EX5将投放到包括英国在内的十余个欧洲国家,成为外埠司机的可选机动车。为削减碳释放,这点国家关于电动汽车的补助力度较大。
不外,距离真实完成出口另有必定距离。威马EX5还须要满足欧洲国家的汽车规范,包括充电、平安等。因而,威马在完成买卖后,将首先进用机动车改装,在适合准则后才能拿到出口允许。
财经网汽车就这一信息与威马汽车发展确认,截止发稿前未获回复。
数据显现,威马汽车的10月销售数量为3003辆,同比增长度46.1%,环比增多42.5%;1-10月累计销售数量为16889辆。威马EX5自交付以来,累计销售数量近3.9万辆,持续位居制车新势力单一汽车型号销售数量第一。
在环境保护政策的推进下,欧洲新燃料汽车市场范围快速增长度。安信证券公布呈报显现,欧洲前9个月新燃料汽车销售数量为77.23万辆,累计销售数量同比增进103%;估计欧洲全年将实现120万辆销售数量,同比超120%的增多,没有望成为全世界最大新燃料汽车市场。
除威马之外,多家制车新势力也已最初进军欧洲市场,期望捉住本地的市场红利。
今年5月,爱驰汽车向欧洲出口了500辆定制欧版U5,操办在科西嘉岛内睁开汽车租借营业。
6月,小鹏汽车最初向挪威销售欧洲版长度续航智能SUV小鹏G3i,并与本地销售商合作开展销售和售后效劳。9月,该企业的第一批欧洲定单、共100辆汽车正规发运出口,行将面向汽车主人交付。
11月,有传媒报道称,蔚来也曾构建出口营业团队,计划两年时间在欧洲销售7000辆汽车。同一时间,效劳没有忧、一键加电等效劳也将配套供给。蔚来方面向财经网汽车显现,日前的计划是第二年映入欧洲市场,但仍是要按照企业发展与战略结构来看全体节奏。