上市一个多月订单已近1.8万，全新MG5热销是情理之中还是意料之外？

2020年，预估90后在车市的占比或高达45％，几乎半壁江山。70、80后的“前辈”们对于车的定位是“代步工具”，实用是王道，而现在，对于车市消费主力的90后来说，车的“社交性”更强，是家之外的“第二空间”。在竞争激烈的A级车市，想用10万以内的预算实现“潮跑梦”的年轻人，无一例外都将目光聚焦在了这款车上。

“全新MG5是10万内能买到的最运动、最潮的车，我能想到的TA都有，我不敢想的TA都配齐”，这是消费者对这款车的真切评价。

“每天店里的人流量都在刷新，订单量非常大，要跟别的4S店抢着找厂家订货”，这是销售全新MG5的4S店的真实写照。

没见到实车就下订全新MG5上市即热销

在各个品牌都在主打年轻化的局面下，在消费逻辑从“性价比”过渡到“品价比”的时代，全新MG5打破常规、更进一步带来搅动8万级车市的“超越比”，这样超越期待的破局，正和年轻人“对味儿”。

据MG官方数据显示，全新MG5于10月17日开启“盲订”，只需555元就能下订购买，盲订开启至上市已收获超5000台的订单；上市后第一个周末，两天内的订单就达到了1000辆，随后订单迅速破万；截至目前，全新MG5热销已将近1.8万辆，并且订单量还在以较快的速度持续攀升。

我们从MG的多家4S店了解到，全新MG5自曝光起，就陆续有消费者来店咨询，当时只有官图、部分配置信息公布了出来，4S店人员其实也没有见到实车，销售顾问根据现有的信息，对用户进行车辆的讲解也很难满足用户对实车的迫切需求；开启预售后，4S店的顾客迅速爆满，人流量每天都在刷新，“每天来店里咨询全新MG5、购车的用户，都有好几批，其中订购高配和顶配车型青奢版的准车主比例过半，并且90后的年轻消费者占比过半”。

全新MG5的生产基地宁德工厂方面也表示：“我们的生产线上各种颜色的全新MG5都在忙碌地生产和组装，因为上市以来市场热情很高，订单量非常大，工厂产能也在快速爬坡，争取用最短的时间交付消费者。”

这款上市已一个多月的潮跑全新MG5，目前依然有越来越多的消费者下订，订单也在不断付现，可见其已经形成了现象级的热销、深深抓住了消费者的心。

现在年关将至，很多消费者希望在春节前提车。忙于工作的消费者无法抽空进店购车也完全不用担心，全新MG5可提前通过MG Live APP一键预约上门试驾，免去进店排队试驾，也可以APP下订，价格透明、线上线下价格完全统一，免去货比三家的烦恼，还可及时了解订单进度，提车时还有上门取送车服务等。此前还创新采用排号新玩法，实际交车根据订单前后顺序来，也算是给了想要尽快提车的消费者一颗“定心丸”。这些都有赖于 MG创立的新零售体系支撑，让服务更透明、高效、有温度。

打破8万级家轿“天花板”“潮跑新品类”胜利

全新MG5的热销，在预料之外、也是情理之中。它的胜利在于，突破了一直以来禁锢着8万级家轿市场的“紧箍咒”：最大程度笼络消费者、确保厂家利润，追求极致的“性价比”。然而近几年，随着年轻消费者成为购车主体，他们对“自我满足”的期盼显然远大于够用就行的“实用性需求”。全新MG5的出现和热销释放出了一个成功信号，它代表着一个被低估、被含混过去的“新品类”被拎出来了，而且这个“新品类”的消费潜力版图相当巨大。把A级轿车的价格红线下移两万，品质标准上移两级，全新MG5给年轻人一份底气，拿下一辆潮跑、也可以拿下一切可以拿下的未来。

成功背后必然有多重因素，这其中必须承认的是，全新MG5好看的造型设计功不可没，超跑脸、大溜背是很多年轻人的“心头好”。通常，如果想拥有同款跑车脸和大溜背的超跑车身，应该“非富即贵”，看看保时捷911、宾利欧陆GT……现在，MG让用户只要8万元就能享受百万级的超跑设计感，让年轻人轻松地拿下，实现“自我满足”，甚至是超越期待。

全新MG5的设计师没有“任性”地为了做好漂亮的大溜背就牺牲了乘坐空间，而是做到了对“家庭用车”的温和兼容，还配备了雅马哈高保真音响，同级独有的音乐驾舱享受，也很符合年轻人的开车习惯；动力方面，全新MG5零百加速达到了8秒级，相比同级是绝对的碾压，发动机还刚刚获得“中国心”2020年度十佳发动机，对其硬件实力更是有了权威的认证；此外，全新MG5还搭载了斑马智行Venus系统以及A级车最大手笔的智能驾驶超配——MG PILOT智驾系统，对应到8万的价格区间，这样的智能车机和安全保障也是超出消费者预期的，实属难得。

不刻意追求大而全，但一定超越性地满足了消费者对“好用”的需求——全新MG5的实力是与竞品PK的最大底气，也是征战A级细分市场的最大利器。

全新MG5是重要一步棋MG品牌焕新打法值得借鉴

自主、合资、新势力“三者对垒”局势愈发火热，同时年轻消费者逐渐占领市场主位，激流碰撞下带来品牌在产品、营销、服务等多维度的大革新。上了年纪，就该退隐江湖？这句话有待商榷，奔驰、福特、劳斯莱斯这些“老龄”品牌依旧活跃在最前线。还有MG，这个自1924年诞生历经无数“风雨厮杀”的品牌，打造了很多经典跑车、爆款，创造了43项世界速度纪录，代代领潮、引领世界汽车工业发展。成绩已是过去式，现在和将来才最重要，如今MG年岁将百，依然保有always YOUNG之心，在今年5月发布“Mission 100”全新品牌战略后，成功由上一代的“运动性能品牌”进入“智领风潮”新时代，迎来第二个新百年。

MG品牌焕新最直观的表现首先是全新一代产品序列，全新MG5之外，MG先后发布双门敞篷纯电概念跑车MG Cyberster Concept、第三代MG6、第三代MG6 PHEV、MG领航、MG领航PHEV等车型，涵盖概念车、科技SUV、潮跑限定版、改装运动限量版等车型，焕新势头很猛烈，大有科技潮品“爆款生产线”猛烈势头。

在创新营销上，MG同样玩得很溜。不仅跨圈营销成就新一代现象级发布会，MG还创造性整合线上线下的资源，化独立零碎为整体协同输出。以全新MG5的营销为例，在线上紧紧围绕代言人杨超越和年轻人沟通，在线下以北京、成都等地的八万麻将炸街装置吸引人气，同时全部围绕“一台潮跑 拿下青春”的主题进行线上线下的联动，达到整合营销的效果……种种极具趣味性的潮玩互动也赢得了众多年轻消费者的点赞，全新MG5“大旗开道”，代表MG“拿下一城”。

年轻化车市，谁能准确把握年轻化需求，谁才能真正占有市场，跟风、贴年轻标签绝对不是真正的年轻化。MG的年轻化是深入骨髓的、始终是品牌的DNA。全新MG5之所以吸引年轻人疯狂种草抢购，正是因为全面突破传统所限、超越家用车的实用观，让不妥协、不盲从、不放弃的年轻人超越期待。MG和这款“八万级青奢潮跑”全新MG5的后续表现，值得期待。