去年北汽新能源数据公布 下滑了82.79%

最近，北汽蓝谷公布年度销售数量快报显现，2020年北汽新燃料汽车销售数量为25914辆，较2019年的150601辆下调了82.79%，此中2020年12月销售数量为1037辆，较同期的36613辆下调了91.17%。

映入2020年后，源于疫情以及新燃料持续退坡，北汽新燃料销售数量最初泛起断崖式下调。2020年1月销售数量下调55.54%至2006辆，2月销售数量下调65.05%至1002辆，到4月份下调88.30%至586辆。自然，源于市场和疫情的原因，大一小块新燃料车企在上半年都不好过，被喻为“新燃料引导者”的比亚迪也泛起了大幅下调。

映入下半年，特别是在7月份重新施行新燃料补助政策后，华夏新燃料车市快速便捷回暖，重回岑岭。数据显现，2020年9月狭义新燃料汽车销售数量同比增长84.2%，10月同比增长112.0%，11月添加139.2%，12月份仍有望进一步冲破。可是，与此形成鲜明对比的是，北汽新燃料销售数量依旧“不忍直视”，9月份销售数量同比下调77.57%，10月份下调76.32%，11月份下调74.96%，到了12月份以前扩大至91.17%，为年内第一大跌幅。

北汽新燃料曾是国家内部电动车销售数量一哥，销售数量从2015年的2万辆添加到了2019年的15万辆，曾延续7年成为国家内部纯电市场的第一名。成也萧何，败也萧何。有分析以为，过于依托B端，在网约车、出租车等范畴大举扩，C端销售数量薄弱的销售结构让得北汽新燃料在疫情冲撞下暴露出去了悉数难题。为了扭转B端不力，开拓C端市场，北汽公布了高端牌子ARCFOX极狐，但这并没有改观北汽的近况。