【国际快讯】戴姆勒分拆卡车业务；苹果即将与现代起亚达成协议；通用马自达因缺芯削减数万辆产量

戴姆勒卡车业务将分拆上市

2月3日，戴姆勒集团宣布，计划精简公司架构并建立两家独立的公司。目前，戴姆勒监事会和管理委员会已同意对分拆卡客车业务进行评估，并准备将“戴姆勒卡车”单独上市。戴姆勒卡车在法兰克福证券交易所的交易和上市，预计将于2021年底前完成，其大部分股权将分配给现有戴姆勒股东。

芯片短缺 通用削减四家工厂产量

2月3日，通用汽车表示，将于下周停止堪萨斯州费尔法克斯郡工厂、安大略省英格索尔工厂以及墨西哥圣路易斯波托西工厂的生产，此外，其位于韩国的Bupyeong 2 plant也将只以一半的产能运营，预计下周该公司的产量损失将达1万辆。

丰田计划2021年生产920万辆车

据报道，日本丰田汽车计划今年在全球生产920万辆汽车，较2019年疫情前的产量水平增加2%。据悉，丰田已经向其主要供应商通报了该计划，这反映出中国的汽车销售势头，以及北美和日本的需求复苏。

马自达或在两月内将产量削减3.4万辆

两名知情人士透露，由于芯片短缺，马自达汽车正考虑在未来两个月将其全球产量削减3.4万辆。上周，因刹车系统和安全部件所用芯片供应短缺，马自达就开始考虑削减包括CX-5和CX-30跨界车以及马自达3轿车在内的车型产量。

苹果即将与现代起亚达成交易

消息人士透露，苹果即将与现代起亚达成协议，在佐治亚州西点的起亚装配厂生产苹果品牌的自动驾驶电动汽车。苹果汽车暂定于2024年投产，但最终有可能会推迟。

一汽集团与美国初创公司投资10亿欧生产高性能电动车

中国汽车制造商一汽集团和美国初创公司Silk EV表示，计划投资高达10亿欧元（12亿美元），以在意大利和中国设计、开发和生产高性能电动汽车。这些车将由大众集团前设计总监Walter de Silva设计。

沃尔沃汽车1月全球销量同比大增30%

今年1月份，得益于欧洲、中国和美国市场销量均强劲增长，沃尔沃汽车创下史上最好1月份销量，在全球范围内共售出59,588 辆汽车，同比大增30.2%，以强劲的势头开启2021年。

亚马逊正在洛杉矶测试Rivian电动送货车

亚马逊2月3日宣布，该公司正在洛杉矶的路线上测试其与Rivian Automotive共同开发的一些电动送货货车。2021年，该公司将在多达16个不同的城市测试其定制的电动货车。

保时捷数字化投资增至9亿欧元

保时捷将每年在数字化方面的投资从8亿欧元增至9亿欧元，以为旗下豪华跑车提供数字化产品和服务，以吸引更多精通技术的消费者，尤其是在中国。

疫情导致全自动驾驶汽车研发暂时停滞

芯片制造商意法半导体汽车部门主管Marco Monti表示，疫情使得所有与全自动驾驶汽车相关的活动（L3至L5级项目）取消或推迟；马瑞利首席执行官Beda Bolzenius也称，大量关于自动驾驶汽车的前期研发活动、原型车和试点项目都被取消了。不过，高级驾驶辅助系统（ADAS）取得了良好的发展。

美国参议员敦促白宫对芯片短缺采取行动

2月3日，美国15名参议员敦促白宫与国会合作，解决阻碍汽车制造业的全球半导体短缺问题。

德国1月汽车销量大跌30%

据业内消息人士透露，德国1月份新车注册量同比下降了30%以上，至约17万辆。因疫情持续蔓延，该国汽车经销商受到了第二次封锁的打击，自12月中旬以来就被关闭；另外，针对消费者购车的税收优惠也于去年年底到期。

法国1月新车销量微跌5.8% 达契亚品牌暴涨95%

今年1月，法国新车销量同比下降5.8%至126,381辆。其中，达契亚品牌销量同比大涨95%，一定程度上缩小了该国汽车销量的整体跌幅。

西班牙1月汽车销量大跌52%

西班牙汽车行业组织ANFAC的数据显示，1月份该国新车销量大跌52%，至41,966辆。这是该国自1989年以来的最差1月销量。

意大利1月汽车销量下降14%

意大利基础设施和交通部的数据显示，2021年1月，该国新车销量同比下降14%，至134,001辆。尽管整体汽车市场并不景气，但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90%，至6,254辆，市场份额达到了4.6%。