福特中国成立“商乘”两大部门 何晓庆任长安福特总裁

“福特中国2.0”继续全面发力。

4月28日，福特中国宣布在华业务运营的管理模式进行全新的调整，将成立福特品牌乘用车、商用车事业部。未来汽车业务将聚焦福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车业务四大核心领域。

其中，由现任福特汽车南美及国际市场总裁Lyle Watters出任福特中国福特品牌乘用车事业部总经理，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生汇报，该项任命7月1日正式生效。

Lyle Watters

资料显示，Lyle Watters于1987年加入福特英国公司，拥有丰富管理经验，曾在福特欧洲和福特北美担任多个领导职位，包括福特高端汽车集团财务总监、以及福特欧洲业务战略总监、首席财务官和战略规划负责人等职位。

接手乘用车事业部后，LyleWatters将率领团队全面负责福特品牌高端乘用车的战略规划、产品布局及相关运营管理工作，通过利用福特品牌全球的标志性产品、SUV以及技术优势，结合中国市场的资源和团队优势，推出一系列围绕中国消费者需求而打造的福特品牌全新车型和服务。

原福特中国企业联盟副总裁何晓庆接替沈鼎文（Steven Armstrong）出任长安福特总裁，全面负责长安福特的运营，进一步深化合作关系，加速长安福特振兴计划，并承担福特品牌乘用车未来发展的重任，力争早日重返合资品牌领先阵营。

何晓庆

何晓庆拥有超过30年的丰富汽车行业国际合作经验和国内领先整车合资企业的管理经验，在加入福特汽车之前，曾担任奇瑞汽车副总裁、南汽集团副总裁等多个高管职位。他将通过加快产品引进、不断提升产品品质，加速长安福特振兴计划的推进。

原长安福特总裁沈鼎文则转任福特汽车南美及印度业务转型官（Transformation Officer），负责评估对印度市场的资金配置，以及领导团队完成对福特南美业务的全面重组。

现江铃汽车总裁王文涛将出任福特中国商用车事业部总经理，，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生汇报，该项任命5月1日正式生效。

王文涛

王文涛将负责带领商用车团队，从策略层面推动福特中国商用车运营模式变革，进一步深化与江铃汽车的合作，加速商用车战略的推进。充分利用福特在全球商用车领域的品牌和产品优势，加速推进在中国商用车市场的战略布局和业务发展，进一步巩固福特品牌在中国轻型商用车市场的领先优势。

现江铃汽车执行副总裁熊春英女士加入福特中国，并担任江铃汽车总裁，全面负责江铃汽车的运营，推动福特中国商用车战略通过江铃汽车落地，打造全新的商用车产品和体验，更好地满足中国商用车消费者的多元化需求。

熊春英

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，随着福特中国乘用车事业部、福特中国商用车事业部的成立，林肯中国进一步加速推进国产化和客户体验的升级，以及全速启动的电动车业务，福特中国的业务布局更加聚焦在自身具有优势且具有高增长潜力的业务领域，推动福特中国2.0的全面发力，更好地践行“更福特、更中国”的承诺。

去年，尽管受到疫情冲击，福特中国依然获得三大品牌的全线发力。福特在SUV、商用车的优势得到市场认可，品牌年轻化与林肯豪华体验受到消费者的喜爱，数字化产品和体验展示引领势头，实现全年销售近60.3万辆，同比增长 6.1%，逆势增长跑赢大盘。

国产后的林肯取得重大进展，在冒险家、飞行家两款明星车型的带动下，全年终端销售同比增长 32.5%、达到近62,000辆，为福特汽车在华振兴立下汗马功劳。在全新福特探险者、福特锐界、福特锐际等车型带动下，福特品牌SUV全年销量达139,728辆，同比增长32.4%。

福特和江铃两大品牌商用车销量同样全线飘红，轻客、轻卡和皮卡三条战线一齐发力，实现整体商用车全年销量27.1万辆，同比增长15.4%的好成绩，进一步巩固了福特在轻型商用车市场的领先优势，此外，江铃品牌皮卡车型的市场份额也保持在国内皮卡市场的第二位。

今年，福特品牌纯电SUV Mustang Mach-E国产版已开启线上预售，由福特中国团队主导开发的全新高端中大型SUV福特EVOS在上海车展全球首秀。此外，锐际PHEV、全新福睿斯、领裕、冒险家PHEV等新车亮相，为“更福特、更中国”继续添砖加瓦。

2020年是“福特中国2.0”战略推进的第一个完整年，而2021年，新冠疫情的冲击和影响仍然存在，但是坚定不移地从消费者的需求出发，克服挑战如期推出新产品，优化产品结构和竞争力，不断提升消费者体验的福特中国，正在这艰难时期用全新的姿态迈入蓄势勃发的阶段。