Vayyar推出首款多射程XRR芯片 专为ADAS、ARAS和自动驾驶设计

盖世汽车讯据外媒报道，4D成像雷达开发商Vayyar Imaging推出了全球首款多射程XRR芯片。这是一种射程为0至300米的单一RFIC（射频集成电路）芯片，专为乘用车、卡车和摩托车设计。该前沿平台由48天线MIMO（多输入多输出）阵列支持，为众多安全应用提供高精度雷达成像，且无需外部处理器。

（图片来源：Vayyar）

Vayyar的XRR芯片具有出色的射程、分辨率和性能。凭借超宽视场和丰富的4D点云成像，XRR芯片可在单芯片平台上提供多种功能，支持数十种ADAS、ARAS和自动驾驶功能，使得车辆无需多个昂贵传感器，从而可减少成本、复杂性、硬件、软件、功耗、布线和集成工作。

多射程XRR芯片提供0至300米的射程，可区分分道标志、路缘石和停放的车辆等静态障碍物，以及不同类型的弱势道路使用者、移动的车辆和其他危险。在停车场等低速环境中，XRR芯片的uSRR（超短程雷达）和SRR（短程雷达）传感支持高级泊车辅助，可扫描车辆周围的行人和障碍物。在开阔的道路上，MRR（中程雷达）和LRR（远程雷达）功能支持各种ADAS和自动驾驶应用，如变道辅助（LCA）、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、碰撞预警（fCW/rCW）、交叉交通预警（CTA）和自动紧急制动（AEB）。

Vayyar副总裁兼汽车部门主管Ian Podkamien表示，“Vayyar的XRR芯片提供出色的多射程性能，降低了复杂性和成本，使得高端安全性能适用于所有车型。为了实现这一目标，我们将48个收发器集成到一个芯片中，不仅具有高性能所需的计算能力，还具有成本效益和紧凑的外形。”

仅两个XRR芯片就可使任何车辆获得33分的欧洲NCAP安全评分，并取代超过10个传统ADAS传感器。Vayyar的平台支持9种不同的欧洲2023NCAP ADAS要求，不仅可以保护行人、骑行者和骑摩托车的人，还可以最大限度地提高安全等级。

与摄像头、标准雷达和激光雷达等替代产品相比，Vayyar的4D成像雷达在单芯片平台上提供多种功能，最大限度地降低了成本，同时提高了覆盖范围、射程、分辨率和鲁棒性。XRR芯片提供实时4D检测，即使在极具挑战性的条件下，如繁忙的交通、黑暗或雾，也可同时识别并追踪多个物体。