下一代汽油发动机将Mazdas作为电动汽车制成干净

马自达已经确认了关于其下一个Skyactiv汽油发动机的详细信息。这些将适用于下一代汽车，可能会在2018年的下一个Mazda6开始，并将提供30％的效率提高。

这意味着今天的118BHP Mazda3 Skyactiv汽油将从55.4MPG和119G / KM的二氧化碳排放量增加到约70MPg和85克/公里。

然而，尽管索赔，新兴发动机才仅在日本马自达研发中心的Dynos测试，并且尚未为汽车提供动力。

2025年由于2025年推出的第三代SkyActiv汽油发动机将其达到约50克/公里，具有良好的二氧化碳排放，使其关闭了当前电动车的电流。

马自达介绍HCCI引擎技术

目前的Skyactiv汽油发动机自然吸气，而不是涡轮增压，而不是涡轮增压，因为马自达认为真实的效率益处和驾驶性更好。

下一代引擎称为SkyActiv-G代2，将采用均匀电荷燃烧点火（HCCI）贫烧点火系统。

目前的Skyactiv汽油发动机具有柴油状14：1压缩比。但马自达的下一个汽油将其达到18：1，这意味着活塞的压缩可以使燃料混合物点燃，就像柴油一样。

这效果高达50％的节流阀，允许发动机运行非常贫的燃料量，但几乎没有NOx和微粒排放，使其成为柴油的燃料，但比汽油更清洁。