“我们仍然是世界上最大的小国的汽车生产”

很高兴看到英国电机行业几天前所属的地方：在新闻议程的顶级，使主流论文的头条新闻，为广播公司创造铅案，并吸引注意力和尊重它应得的评论员，分析师和政治家。

真，一些发展已经宣布劝阻，如果不是灾难性。根据汽车制造商和贸易商（SMMT）的社会，最佳/最糟糕的例子是2018年前六个月的“英国新车型，设备和设施专门用于英国的新车型，设备和设施”。但是，这是每天347.3亿英镑或近200万英镑，比大多数国家在同一时期投入汽车行业项目。

•捷豹土地漫游者警告每年的1.2亿英镑的Brexit损失

目前的PS看英国仍然有至少75辆汽车制造商（六个主流，八个优质/运动和60多家专家）。据我所知，没有人最近说它在这里关闭并缺陷另一个国家。我们的数十种发动机，简历和PSV制造商也是如此。

“你是对的，没有人闭嘴店铺，”SMMT保证了我。“我们热衷于确保不会发生这种情况。”很高兴听见。我同样很高兴，我们继续出口到大约160个市场;有些，顺便说一句，在欧洲，绝大多数没有。因此，它永远不会。如果有另一个小国拥有比我触动的所有人更好的数字，我不知道它。它仍然变得更好。