福特已确认它将在未来几年内使用大众的模块化电动工具包(MEB)平台“在欧洲设计和建造至少一个大容量全电动车”。
从2023年开始,福特将成为大众汽车组织以外的第一个制造商,以在欧洲使用MEB平台在欧洲提供大量EV,期望在六年内为欧洲客户提供超过600,000辆这样的汽车示例。
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自2016年以来,大众集团于其MEB平台投资约70亿美元,并计划在未来十年内建立约1500万辆汽车。福特使用该平台是其拥有115亿美元的EVS投资的一部分;它希望这一举措将使欧洲客户提供广泛的EVS,同时履行其对可持续性的承诺。
大众汽车首席执行官赫伯特二尔博士评论说:“展望未来,甚至更多的客户和环境将受益于大众的行业领先的EV架构。我们的全球联盟开始表现出更大的承诺,我们正在继续看看我们可以合作的其他领域。
“扩大我们的MEB推动零排放车辆的开发成本,允许更广泛而更快地通过电动汽车。这通过更大的资本效率,进一步增长和提高竞争力来提高两家公司的职位。“
这两家制造商还宣布了对自动车辆技术公司ARGO AI的联合投资。该品牌将在70亿美元的公司中具有平等的份额,使其成为一项实质性的大多数,以帮助他们开发自己的无人驾驶车辆技术。
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福特首席执行官Jim Hackett说:“虽然福特和大众汽车在市场上保持独立且竞争激烈,但在这项重要技术上与ARGO AI合作,允许我们提供无与伦比的能力,规模和地理范围。
“解锁各种区域的协同效应使我们能够在智能世界中展示我们全球联盟的力量。”
此外,福特和大众人重申了他们当然,他们当然可以在2022年开始为全球客户提供中型拾取卡车,其次是商业面包车。
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