刚刚，特斯拉正式上线新的Model 3车型。CLTC范围增加到675公里

新款Model 3 Performance已于今年9月由工业和信息化部申报。外观和内饰造型与现款车型保持一致，仍将配备19英寸零重力轮毂和高规格的刹车卡钳。

在动力方面，新车将配备前137kW/后220kW的双电机，最大扭矩为659N-m，最高时速为261公里，百公里加速时间为3.3秒（减去第一脚启动时间）。

在续航方面，新车配备了容量为78.4kWh的三元锂电池，比目前Model 3 Performance的76.8kWh有小幅提升，电池系统能量密度为168Wh/kg，百公里电耗为13.2kWh，从605公里上升到675公里，是在中国销售的所有Model 3中最长的续航。它是有史以来在中国销售的所有Model 3中最长的续航里程。

虽然新的CLTC测试条件与之前使用的NEDC条件不同，但可以判断新车的续航里程也会有大幅提升，因为新车的电池容量确实有所增加。

据悉，新的CLTC-P（中国轻型汽车试验循环-乘用车）工况试验方法已在国内乘用车中启用。该工况以中国41个城市、3832辆汽车为基础，积累了3278万公里、20亿GIS交通低频动态大数据来定义标准工况，能更真实有效地反映具有中国特色的工况要求。

目前，官网上显示，新款Model 3性能版的交付时间为今年第四季度。根据部分特斯拉销售人员的反馈，具体交付时间预计为12月。

10月1日，特斯拉中国官方网站还推出了新的Model Y长续航车型，其续航里程从之前的594公里提高到640公里。