意大利教练公司Ares推出了第二个项目 - 最近推出的S1 Supercar的屋顶版本。
与硬顶一样,这种Barchetta变体的生产将仅限于24个单位,并且Ares目前正在接受订单。价格尚未正式宣布,但是Ares暗示它将从大约600,000英镑开始,这使得跑车比轿跑车大约150,000英镑。
只有新的跟踪Bugatti Bolide到达1,825bhpARES - 由Ex Lotus Boss Danny Bahar领导 - 尚未建立24个S1项目Spyders之一,这些图像只是电脑呈现时间。但是,他们表明大部分车的造型都与硬顶式模型相同。它分享了同样的鼻锥,臀部和后部扩散器 - 屋顶和挡风玻璃排列的唯一主要区别。
ARES Design的而不是选择可伸缩的屋顶,而是简单地攻击它,基本上将S1转向迈凯轮Elva的竞争对手。该公司的工程师也消失了标准的汽车的挡风玻璃也消失了,但在驾驶舱内保留了一点舒适的舒适性,设计了一对航空屏幕,漏斗周围的空气围绕着乘客和发动机摄入量。
S1 Spyder的机舱被修剪在纳帕皮革和阿尔卡坦拉的混合物中。买家还将获得数字仪器集群,Slimline InfoTainment System和前排乘客的额外屏幕,显示速度和导航等物品。
与硬顶S1一样,这款Barchetta型号将由天然吸气的6.2升V8发动机供电,该发动机开发705bhp。该装置将通过八速自动变速箱向后轮向后轮发送,并且ARES表示新的斩波变体将具有2.7秒的0-62mph时间作为硬顶。
底盘规格尚未得到确认,但我们预计S1项目Spyder将与硬顶模型一起共享相同的双叉骨悬架,锻造铝轴和自适应阻尼器。同样的侵略性航空包也具有特色,如标准汽车,所有Spyder的车身面板都由碳纤维制成。
你是什么制作的ARES S1项目SPYDER?请告诉我们在下面的评论部分...