奥迪正在考虑推出另一块电动超级磁盘,以遵循其之前的有限运行R8 E-Tron。
“你可以很好地想象,在某个时候,我们将有一位电动超级牌,”奥迪新的研发老板彼得佩雷斯说,柏林的公式e比赛,本月早些时候。
首先是2009年回到2009年,R8 E-TRON有一个曲折的发展,一个在奥迪的内政政治中陷入困境。它被奥迪的发展BOSSWolfgangDürheimer在2013年取消了2013年,因为电池技术不足以提供有针对性的表现。然后,Dürheimer的替代品,Volkswagen的工程Supremo,Ulrich Hackenberg命令将E-Tron投入到最有限的生产中,销售持续19个月,直到2015年第一代R8死亡。
奥迪E-Tron电动SUV到2018年抵达310英里
哈肯伯格自离职以来,追随消亡的丑闻,但默想不默们 - 新近地从沃尔沃抵达 - 明确表示他热衷于奥迪拥有另一辆晕电机模型,尽管这辆汽车的计划仍处于早期阶段。
“问题是”我想尽快发生这种情况吗?“当然,答案是肯定的,”他说。“对于像奥迪这样的品牌,Supercar总是有趣,这是我们一直在玩的细分。我们一直是一个非常严肃的球员。“
MERTENS致力于奥迪向开发E-TRON模型的开发,将遮住品牌燃烧供电的全面阵容。
然而,他坚持认为电动奥迪斯在自己的权利中将是不同的模型,建议任何范围内容都有独特的设计,而不是像E-Tron一样的另一个R8旋转。
MERTENS表示,与保时捷的技术合作可能会在快速的电梯上,超级运动版本很可能具有高性能800V电器代替400V系统的较小奥迪斯。
他说:“800V在账单上提出了大量的额外费用。我们需要评估客户是否准备好支付…超级跑车等段,答案是肯定的,毫无疑问。“