02是来自新的Carbrand的第三种型号,称为Lynk&Co,该公司将于明年抵达欧洲。虽然您可能不熟悉该品牌,但其所有者盖尔吉利偷偷地,慢慢地拍摄汽车世界。它的核心品牌每年吉利在中国盖尔销售125万辆,也拥有沃尔沃,莲花和伦敦电动汽车公司(伦敦驾驶室),最近在梅赛德勒的业主购买了10%的股权。那么非常严肃的事。
这个想法是,Premium沃尔沃坐在吉利的汽车制造商欧洲阵容的顶端,下面作为中档品牌。然后,这为在欧洲的预算品牌中可能引入吉利的推动方式铺平了道路。
02紧凑型SUV揭示了01,较大的SUV和03,一个沙龙。01将于明年初到达欧洲,02将于2020年遵循。与此同时,03可能仅被出售,距离索罗斯仍然受欢迎。
Lynk&Co Bills 02作为运动交叉。它坐在日产曲和Qashqai之间,根据Mazda CX-3等竞争对手模型,如Mazda CX-3和更多优质梅赛德斯GLA。
它基于称为紧凑型模块化架构的平台,01和03也是基于的。这是一个吉利 - 广泛的架构,但在西方最着名的是接收沃尔沃XC40的平台。
相似之处不会阻止那里。欧洲02只会以插入式混合,常规混合动力车或电池电动车辆出售; PHEV将首先到达,并将在XC40Plug-in Hybrid上进行大量销售,在今年晚些时候出售。
虽然在Lynk&Co的相同情况下,但很少被证实,这是公平的,因为沃尔沃的Phev,名为T5双引擎的沃尔沃的PHEV。它采用177BPP 1.5升三缸发动机以及通过新的七速双离合器自动变速箱驱动的75BHP电动机。范围可能仅在电动中达到31英里。
完全披露:我们在中国张家口的闪亮新的Lynk&Co工厂附近,在闪亮的新Lynk&Co工厂附近开车15分钟。目前正在制作的汽车是为了中国市场,即现在只获得标准的1.5升或2.0升汽油,而不是欧洲的电气化版本。
我们推动了177BHP 1.5,这是沃尔沃使用的博士发动机,也将有助于为PHEV供电。当快速加速在低速重量时,发动机粗糙,但在3500rpmand高于3500rpmand以上令人愉快的海岸。我们将在02 PHEV上获得的双离合器自动,也很平滑。
在低速下骑行在前面或后方舒适,但在高速公路速度下,它得到了明显的烦躁。鉴于测试道路是柔滑的,有一些工作要做,让英国司机快乐。