Autocar Confidential：土地流动站的接送可能性，沃尔沃的电动课程和更多

在本周的汽车八卦中，我们会听到为什么防守接收是“技术上可能”的土地流浪者，沃尔沃解释了其斯廷格的销售目标，解释了其一年的价值的自由电力背后的思考提供更多。

土地流浪者的拾取可能性

Land Rover Salea Sale的后卫在其D7X平台上是“技术上可能的”，但这种型号不在其雷达上。商业拾取卡车市场与最新后卫的倾向而截然不同，除非这样的车辆生产得多，除非在陆流动站计划的较低价格下生产，它可以证明新的后卫市场的分心。

起亚迷住是“绝对晕模型”

Kia将使销售Stinger Fastback今年的销售额从2019年下降一半。由于其3.3升Petrol v6（现在提供的唯一发动机），这是否定欧盟严格的新排放规则所必需的。Kia UK BOSS Paul Philpott说：“Stinger将是我们的绝对光环模型。”

沃尔沃的电课

据企业电气化的业务经理Olivier Loedel称，沃尔沃为其插电式混合动力车驾驶员提供了一年的免费电力，以展示其插入式混合动力车的驾驶员。“我们正试图鼓励客户推动更多的电力，”Loedel说。“我们可以证明他们可以在纯电动中每天进行一次通勤。”

PSA的利润周转

根据PSA Europe Boss Maxime Picat的说法，欧宝和Vauxhall现在经过三年的PSA所有权后持续盈利，在通用汽车上的三年后，在通用汽车上的第一次“燃烧10亿欧元”。欧宝现在享有的6.5％利润率击败了大多数主流品牌和一些优质的溢价，皮卡特补充说：“在让人们自治并赋予他们的时候会发生什么”。