Lotus Evija Hypercar噪音基于着名的V8 F1发动机

即将举行的莲花EVIJA电动超级型电动机声音将基于福特Cosworth DFV供电莲花49公式1汽车的发动机笔记。

Limited-Run 2000BHP机器将是诺福克公司生产的第一辆电动汽车，并于今年晚些时候推出。安全法规要求EVS以较低的速度产生噪音，以提醒行人，并将一些公司正在选择以更高的速度增加人造噪声，以“提升”内脏体验。

莲花已经招募了与艺术家一起招募的音乐制片人Patrikios，如布兰妮·皮尔斯和奥利Murs以及许多电影原声，以帮助开发来自Evija的一系列声音。

Patrikios表示，这项简短是为创造“IVIJA的Soundscape，即被认为是莲花”，这使得该公司使用Lotus 49的DFV发动机的V8发动机笔记为起点。“v8的纯净了纯洁，一个原始的边缘和一个煽动你灵魂中的东西的情绪，”Patrikios说。

但是，EVIJA产生的噪声声音与V8的声音非常不同。 Patrikios拍摄了发动机笔记的数字录制，然后减速，调整到靠近Evija电动驱动器的自然噪音的频率。

“我调整了49型的重放速度和数字过滤，以为EVIJA生成Soundscape。这是一个非常有机的过程，“Patrikios说。“我们都希望有些东西引发汽车和司机之间的情感联系。在创造和形成情感方面，声音是非常有影响力的，以丰富这种债券，这是莲花经验的重要组成部分。“

Patrikios产生的噪音将用于EVIJA的外部嘈杂也被用作汽车中功能所产生的各种色调的基础，例如指示器噪声。

莲花还尚未提供Evija将产生的精确噪声样本。由于大流行因大流行而延迟，预计高级交货将在今年中期进行。

莲花是第一个在汽车行业外面看的公司有助于培养未来EV的噪音。例如，宝马一直在使用好莱坞原声作曲家汉斯Zimmer。

莲花49是赫内尔公司最成功的大奖赛汽车之一是第一个使用Cosworth DFV引擎的奖金，这已经继续成为F1历史中最成功的。

Jim Clark在1967年的荷兰大奖赛上赢得了莲花49的荷兰大奖赛，在汽车的首次亮相山顶上使用了其中一台机器来赢得1968年F1冠军。