第一次驱动：本田市民1.6 IDTEC

它是什么？

来自本田的全新，1.6升柴油发动机，售价19,400英镑，旨在扩大公民呼吁公司在欧洲公司汽车买家的吸引力。由于到目前为止，公民仅适用于相对较大的2.2升油燃烧器 - 良好的电力和扭矩，对经济和排放不那么令人印象深刻。

所以我假设这个版本更像Eco那么？

哦，是 - 94g / km和78.5mpg应该漂浮你的生态船。

它是本田地球梦想技术横幅下欧洲推出的第一台发动机，这是一个庞贝的方式，说本田一直在努力使其成为绿色。

因此，它的重量轻 - 与大多数柴油有关，它与类似的汽油发动机相同 - 它在操作期间具有非常低的摩擦损失。由于这些技术进步和一个新的超高效涡轮增压，1.6升的单位管理这些令人印象深刻的生态PS，同时仍然产生118bhp和221lb ft。好的，这不是课堂上最干净或最强大的汽车，而本田已经找到了PS之间的妥协，应该使公民成为一个伟大的全面，环保包。

好吧好吧。这是绿色 - 我得到了。但它有什么好处吗？

是的。它涵盖了柴油舱口中所需的所有基础，一个令人惊讶的技巧 - 但更多的是在蜱虫中。不可否认，它没有与2.2一样多的扭矩，但实际上，您将注意到的唯一时间是长时间的拖累。换句话说，缩小化差异是边缘的 - 这是一个干燥和精细的发动机。并且由于涡轮增压轻松且平稳地从1,400rpm开始，因此即使从六速手册中挑选太高的档位，您几乎不会出于电源频段。

和惊喜？开车很有趣。为什么？嗯，它比汽油公民在称重相当数量的发动机中得多。因为在鼻子上有最小的重量惩罚，所以公民不会遭受杀手转向的影响。转向是锋利的，身体控制良好。

让你想知道为什么本田在第一位才能推出这辆车。公民的选择。

Piers Ward.