宝马将新的M5漂移到两个世界纪录

宝马一旦设置了多年来连续漂移记录。然后由丰田抢走。今天，宝马已经回收了荣誉，而且 - 我们要说 - 有很多风格。

因此，事实是：2017年12月11日，宝马驾驶教练Johan Schwartz在BMW Performance Center的Spid Pad围绕了全新的600平方米M5。他共漂流了232.5英里，占用吉尼斯世界记录了“八小时最大的远距离车辆漂移”的认证称号。它将以前的143英里射向以前的记录。

所以，祝贺祝贺。但还有更多。要漂移八个小时，你需要燃料。虽然漂流了八小时，你不能真正停止燃料。所以 - 正如我们昨天所提到的 - 你必须燃料，嗯，在漂移本身。

为此，宝马与一个名为底特律速度的公司合作，用“干突破”燃油系统装备录制的M5。就像战斗机射手加油中间飞行一样。这意味着在漂移的同时，第二个M5将与加油一起滑行。

五次。

这是对的，早期的F10 M5在八个小时的班次期间将其600bhp兄弟姐妹加油。它需要一个实际的人（命名的底特律速度），只能通过安全系绳悬挂在窗外，并物理燃料。这也意味着第二个M5需要匹配第一个M5的漂移。

这将我们带到第二次记录上。因为第一个需要加油和第二辆汽车需要匹配第一辆车的漂移，但BMW也抓住了“最长的双车漂移（水辅助）”的吉尼斯世界纪录，占据了一小时内总共49.25英里。

“我们知道，如果我们要重新夺回世界纪录，以便尽可能高的持续漂移并将酒吧设置为高度，我们需要找到一种方法来保持M5的措施而不停止加油，”Schwartz解释说。

“最终，加油系统完美无瑕，M5按预期进行。这是一大堆胜利。“

你真的要观看视频，以了解这是什么壮举。Artheal将如何才能收回其头衔？我们现在打电话给它：四倍漂移，多次汽车加油。

如果您本周在拉斯维加斯的消费电子表演中，Schwartz和Mullins将每小时在M5中进行漂移......

阅读顶部装备在这里全新的BMW M5上的判决