每个标致都将获得一个插件的标致运动版

Peugeot使用日内瓦电机节目揭示其新的体育方向，有一点帮助来自508个Peugeot体育化程。薄薄的概念不仅预览了350bhp混合体育轿车，而且是每个标致模型获得插件性能版本的未来策略。

“这个想法是开发一条完整的线，每个新的标致的电气化运动版，”Peugeot Sport Boss Bruno Famin说。“这是一个新的篇章。一切混合或全电动。我们现在正在考虑每个未来的模型，包括SUV。“

3008似乎是一个shoo-in，特别是给它已经到达了四轮驱动混合动力与508概念类似的设置，从2015年的野生308 r混合概念中自行脱落。

“我们没有得到绿灯，继续这一点，”弗林说，“但我们与那些组件融为一体，以较低的二氧化碳和实惠的成本创造出高性能，这并不是真正的情况308。但它感谢308 r和208个混合的FE概念，我们在Peugeot运动中获得了懂事和技能，以帮助培养这一新的电气化跑车。“

除非金融PS或技术挑战否定益处，否则FAMIN强调每种型号都会得到某种标致运动电气化。新透露的208岁，我们问，鉴于旧的208个GTI标致运动，鉴于一个特殊的热门孵化是什么？

“我们正在探索这个问题，”他说，在承认它可能是完全电动之前。鉴于它的前任是多么激进的，它的前身（并且实际上是Peugeot Sport的308 GTI遗骸），可能会使品牌的喧闹态度达到一个TAD？

“也许他们会有点柔软，”弗林说，让我们一点点贬低。“你可以看到我们今天在508上显示。即使是颜色，我们也在更改代码;我们不想使用内燃运动版的通常的红色或蓝色。新颜色表示电源的变化。

“运动中的妥协也必须改变。一般来说，我们不能说我们还不打算制作208的全面体育版，但我们不知道，但是现在是205个GTI这样的极端汽车现在不能实惠。您可以拥有非常高的性能，但也许在40年前的跑车中也许不在极限跑车中。“

仍然会有一个新的208的R2，介意，使用涡轮增压的三缸发动机，比以前更加扭矩，以帮助它克服新法规施加的额外50公斤。它将成为Peugeot Sport的纯粹客户车 - 现在，至少 - 转过身来返回工厂比赛团队。

“我不确定集会的人208 r2将是508个标致运动的一个伟大的粉丝，他们可能是两个不同的世界，”弗林说，“但我相信他们会喜欢我们的事实在绩效街车工作。“