我们想要的一切都是这辆电动大街巴士

它是助听器米色，背面没有空气冷却的保时捷平六，甚至没有夹持。但如果这个kombi没有鼓舞人心，格伦 - 近亲 - 致命的欲望水平，那么我们将被任性的秃鹰撞倒。

是的，这是我们不知道的东西我们一直想要：第二克·克尔尔，留下工厂清新 - 除了一套优秀的泥浆/雪地轮胎之外 - 但转换为在伏特上运行而不是V功率。

它可能只是我们，但我们认为南加州电气转换巫师EV West在最近的记忆中产生了最令人愉快的kombi。而且，让我们记住，这不是最近几个月唯一的电气类型。但是，在“型”20'有一个令人沮丧的10kWh电池和门镜，看起来像枪骑士电视节目中的碎片，这种电力kombi使用了更成功的公式：楔入2型中的EV动力传动系统并制作它看起来股票。并且很难说他们没有满足完全成功。

第二届'湾窗口'kombi带有独立的后悬架作为标准，因此，如果不是Droddle，那么从VW电子高尔夫拟合独立的横向传动系统，那么绝对是一个完美的搭配。虽然原始的空气冷却平四个制作的60bhp和一个像獾一样的球拍，但新的电动动力系能够100kw（134bhp），并像jetson的真空吸尘器一样发出声音。

一个35.8kwh电池供应足够的果汁约125英里的巡航 - 绝对足以让我们梦想乌托邦的未来，我们绊倒到布莱顿海滩，在太阳能充电器上挂钩，出去快速冲浪并退休毛毡帽子穿着潮流器中有5英镑的平坦白色。只有我们？

电池已分开，包装在防火材料中，并配合到旧kombi的燃料箱和前台座椅下方。这确保了股票线 - 而且感觉 - 2型没有禁止丝毫。内部，即使是工厂长掷齿轮仍然存在。但是，而不是致动齿轮，它控制电动机的操作。这是电动机的天才：如果你想倒退，只是让它倒退。无需齿轮。

大众克里斯蒂斯彻底创造了E-Bus，这可能比我们第一次想到的名字更好：埃文。y'know，因为它是一辆电动......面包车。我们会看到自己。