工匠卡车预览：追逐标题

比尔·戴维斯（Bill Davis）赛车在NASCAR赛车的21年中建立了令人印象深刻的简历。这家总部位于北卡罗来纳州的公司在所有三个主要的NASCAR系列比赛中都赢得了杆位和比赛，并且在每个组的最终排名中都名列前十名。过去几年中，全程司机包括马克·马丁，杰夫·戈登，鲍比·拉邦特，迈克尔·沃尔特里普和戴夫·布拉尼。在2002年，沃德·伯顿（Ward Burton）让车队老板盖尔（Gail）和比尔·戴维斯（Bill Davis）在代托纳500强赛中获得了标志性的胜利。

但是他们的办公室里仍有空间来存放他们没有的一个奖杯：一个系列冠军。如果迈克·斯金纳（Mike Skinner）和船长杰夫·汉斯利（Jeff Hensley）在手工艺卡车系列中又有一个稳定的赛季，那么今年将会发生。他们去年获得第二名，在佛罗里达州霍姆斯特德市的赛季决赛中以54分的成绩输给罗恩·霍纳迪（Ron Hornaday）。（本周排名第七，Skinner排名第三十五，由于悬架问题而放慢了速度，同时运行良好，获得了冠军。）

这些老对手是少数能够赢得最终工匠系列冠军的车手。（基于卡车的系列在2009年获得了新的赞助商。）Hornaday预计将在凯文·哈维克（Kevin Harvick）拥有和准备的雪佛兰（Chevy）中进行全部25场比赛，雪佛兰由车队负责人里克·伦（Rick Ren）领导。一年前，排名第33的车队赢得了一根杆和四场比赛，在25场比赛中获得了13杆前五杆和22杆前10杆。平均成绩5.7是惊人的。

戴维斯/斯金纳/亨斯利的参赛者将是丰田。他们的第五队去年赢得了11杆和5场比赛，有17个前五名和20个前十名，平均每场7.3分。他们领先霍姆斯特德29分，但最终因为失去了几次差胜于Hornaday的几次差失而最终夺冠。他们希望不再重演是一次痛苦的失败。

约翰尼·本森（Johnny Benson）和前冠军托德·博丁（Todd Bodine）（去年积分排名第三和第四）重返丰田，而排名第五的里克·克劳福德又重返福特。前冠军特拉维斯·克瓦皮（Travis Kvapil）（去年第六）已移至全国赛，而前冠军特德·穆斯格雷夫（Ted Musgrave）（去年第七）表现不佳。马特·卡夫顿（Matt Crafton），杰克·斯普拉格（Jack Sprague）和大卫·斯塔尔（David Starr）-上赛季排名第八至第十-预计将参加25场比赛。

戴维斯将支持Skinner，Benson和新来者Philip McGilton。Harvick将与Hornaday和三届冠军Sprague对抗。鲁什·芬威（Roush Fenway）将为老兵乔伊·克兰顿（Joey Clanton）和埃里克·达内尔（Erik Darnell）以及新秀科林·布劳恩（Colin Braun）提供福特汽车。日耳曼赛车将为Bodine和新秀Justin Marks派遣丰田赛车。汤姆·米切尔（Tom Mitchell）将派遣福特（福特）前往克劳福德（Crawford）和布伦丹·高恩（Brendan Gaughan）。如果冠军不是来自那个团体，那将是一个重大的挫败感；如果他不是来自戴维斯，哈维克或鲁什营地，那将是更大的挫败感。

新秀班令人印象深刻。布劳恩（Braun）和安迪·拉利（Andy Lally）缺乏椭圆赛道的经验，但他们都是公认的公路赛车手。马克（Marks）和麦吉尔顿（McGilton）被工匠系列退伍军人包围。谢尔比·霍华德（Shelby Howard）是一位备受吹捧的赛车手，布莱恩·斯科特（Brian Scott）在Xpress Motorsports任职，多年来一直是成功的CTS团队。