新闻鲍勃·格里辛格的资深编辑:对于一辆能唤起人们美好回忆但却将所有糟糕的驾驶性能和质量问题搁在架子上的汽车,您有什么不喜欢的呢?我喜欢坐在方向盘后方的方式,这样可以将其回溯到1960年代中期至后期,IP上的蓝绿色色度表以及变速杆前,三辐深盘式方向盘,甚至是用于Camaro的量规脚本以及量规字母和数字。
虽然动力可能与过去的Camaro SS型号相似,但变速器,转向,操纵和制动都是21世纪的产品,而且值得庆幸的是。赛车像梦一样驾驶,或者像每个人都梦想着60年代中期的Camaros开车一样。诸如点灯的夜间面板装饰之类的小细节使它变得更加特别。
这辆车非常壮观,是对通用汽车专注于所做工作的真正致敬。该公司可能比肌肉车的复兴落后了几年,但它使这一运动接近完美。
编辑WES RAYNAL:很抱歉,但是这辆车所用的内饰材料对于15,000美元的入门级汽车来说已经足够了,更不用说37,000美元以上的汽车了。我猜这个设计还可以,但没有更好的选择,没有柔软的材料可以找到。一切都是坚硬,易碎且便宜的塑料。
除此之外,我非常喜欢汽车。我喜欢外观。我认为将军在做一辆全新的汽车时做得很好,而这辆新汽车恰好让人联想到旧的汽车。
动力总成很棒,动力十足,悬架也不错。独立的后排对底特律有很大帮助;它比特定的活轴小马车更能吸引人。
总体而言,这是一个坚固的B。如果室内空间更好,则等级会提高。
2010雪佛兰Camaro 2SS
基本价格:$34,180
测试价格:$37,250
动力总成:6.2升V8; RWD,六速手动
输出:426 hp @ 5,900 rpm,420 lb-ft @ 4,600 rpm
路缘重量:3849磅
燃油经济性(EPA / AW):19 / 14.9英里
选项:RS套件,包括20英寸乘8英寸的前轮和20英寸乘9英寸的后轮无凸缘午夜银漆铝轮毂,车身彩色顶棚沟纹,带光环的高强度放电头灯,RS独特的尾灯(1200美元);天窗(900美元);内部装饰套件,包括黑色内饰,前排和后排座椅带有地狱橙色装饰,方向盘,换档旋钮,门扶手,中控台,座椅上的装饰缝线($ 500); 20英寸抛光铝轮毂(470美元)