抛弃底特律Speedcraft“盒装热棒”的复制器

如果您确实打算完成这项工作，那么从头开始制造汽车会花费金钱，时间和大量的毅力。当然，有些地方并不需要太多的汗水投入。

底特律Speedcraft，于2008年诞生于NEHR Speedcraft，为住宅建筑商提供玻璃纤维和管框“盒装热棒”，其灵感来自旧的福特T型桶。该公司的两个主要产品是“ 23盒装热棒”和“ 27盒装热棒”。23将使您回到14,545美元，而27将花费18,250美元。那可是不菲的现金，但Speedcrafts套件不只是一盒螺栓。

“我们的套件是完全工程化的系统，”联合创始人Dave Nedock说。“与这些其他公司一起，它并不总是关于所包含的内容，而是不包含哪些内容。”

套件中包含一个预组装的滚筒套件，对于房屋建筑商而言，它无需进行很多艰苦的工程工作。免费的额外设施包括悬架定位，安装的地板，组装的后制动器，安装的格栅壳，安装的转向轴，固定的变速箱通道和安装在适当位置的燃油管。购买者不必进行任何焊接，对中或任何传动系车辆的安装，这本身就是一项英勇的任务。该套件不包括发动机和变速箱，驱动轴，仪表和接线，油漆，变速杆，灯或冷却风扇。

该公司提供了“有线和点火”选项，其中包括发动机的安装和接线。在这种情况下，买家要做的就是选择一个马力编号并写一张支票。

底特律Speedcraft的创始人汤姆·库尔（Tom Kuhr）和耐多克（Nedock）都早早被建筑商的虫子咬了。库尔（Kuhr）在60年代听了《小小小轿跑车》（Little Deuce Coupe），发现了自己的爱情。在进入今天他设计和销售的热棒和T型桶套件之前，他曾尝试过小型摩托车和卡丁车。

Nedock在2006年退休之前为福特公司在悬架和底盘部件上工作了30年。他可以谈论螺栓的拉伸强度，屈服强度和剪切强度，就像我们谈论红色的运动色调一样。Nedock还在80年代和90年代驾驶酒精饮料和有趣的汽车，直到他在一次事故中失去了右手。您认为这会伤害从头开始制造滚动底盘的工程师；你错了。

Nedock使用自制的，完美的正方形（相对于千分尺）的工作台和数字量角器来在T形铲斗套件上获得对准，推力角和传动系统角。他的工程背景使他能够改进原始福特的基本公式。

Speedcraft套件是“供普通人驾驶的”套件，因此具有较长的梯子杆，以使操作更顺畅，座椅舒适，用于进出的抓斗手柄以及适合当今汽车的踏板位置。Nedock还在乘客舱内制造了一个“高速吸塑”凸块，从而增加了脚部空间。

根据库尔的说法，这些工具包的重量约为1,850磅。正如我们所说，引擎是您的选择。LS可能是一个好的开始。

我们乘坐的是“ 23年代”中的一辆-它被栽种并令人振奋。当Nedock在方向盘后面炫耀时，我们确实吹了PCV气门，但我们确信这是一个孤立的情况。

库尔说，他的买家有90％完成了他们的工具包，大部分时间在大约六个月内。他甚至提供了一些客户信件来证明这一点。即使在非工作时间，Speedcraft也会通过电话提供技术帮助。

“如果有人在午夜需要帮助，”库尔说。“我们会在那儿。”

请访问detroitspeedcraft.com了解更多信息。