由于四门梅赛德斯-奔驰S级轿车受益于2018车型年的大量升级和款式更新，因此不适合将德国豪华轿车的两门车版本留在尘埃中。但奔驰并没有在明年左右逐步推出不同的S-Class Coupe和Cabriolet规格，而是将它们全部带到了法兰克福，这意味着可以从基本级别的Coupe和Cabriolet（现在称为S560）中看到所有东西。轿车）到更热的AMG S63和S65轿跑车并立即降落。
是的，那是六个更新的S级两扇门来跟踪，所有这些都在同一时间掉落。
幸运的是，相应的硬顶和ragtop变体之间的机械规格非常相似。新改名的S560版本搭载4.0升涡轮增压V8。轿跑车为全轮驱动，敞篷跑车为全轮驱动或后轮驱动。
动力总成最大的变化是S63的新款4.0升涡轮增压V8。与AMG S63轿车一样，较小的AMG电机取代了2017款发动机罩下的5.5升V8。尽管扭矩保持稳定在664 lb-ft，但较小的电动机又产生了26匹马，总共603匹。
AMG S65赛车仍能以621 hp的功率和738 lb-ft的惊人扭矩获得6.0升V12。 S65 coupe和cabrio均为后轮驱动。
对于S560，S63和S65轿车，双门跑车和敞篷跑车的0-60倍和最高速度分别为4.5秒/ 130 mph，3.4秒/ 186 mph和4.0秒/ 186 mph。
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除此之外，这些东西中比以往更多的技术。奔驰公司不满足于让新的奥迪A8窃取所有的半自动雷声，而是在其旗舰轿车上装载了比以往更多的驾驶员辅助技术。所有这些都在两扇门上。主动换道辅助系统会在您从E级汽车转向S级汽车时，在您按下闪光灯时，如果您检测到相邻的空车道，它将为您切换车道。同时，主动转向助力现在可以在更宽的速度范围内以及通过更窄的半径的弯道工作，并且据称它具有更好的装备，可以应对粗略或不存在的道路标记。
其他系统，例如盲点辅助系统，也经过了改进，可以在更大的速度范围内和越来越多的条件下工作。自主权可能还没有出现，但是它似乎正在尽力爬上我们的行列…
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