现任迈凯轮F1老板对本田的分裂毫不后悔

迈凯轮F1的现任负责人安德烈亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）拒绝透露他是否认为英国车队应该留在本田。

本田曾在2015年和2017年担任迈凯轮的引擎合作伙伴，直到曾经伟大的车队对日本品牌失去耐心并转而使用雷诺作为客户动力。但是在周日，本田的新搭档红牛车队获得了一级方程式赛车的第一场胜利，因为车手马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）和红牛-本田车队抢购了梅赛德斯-奔驰整个赛季的连胜纪录。

迈凯轮的新车队老板塞德尔（Seidl）对这次配对表示赞赏。

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在保时捷勒芒项目取得非常成功的成功后，塞德尔回到了F1，他很谨慎，不要承认迈凯轮可能会与本​​田分得太快。

塞德尔说：“说实话，那是我的时间，所以这不是我的关注。”“我正在与团队的现状和未来打交道，所以我将避免发表评论。

“我们对与雷诺的合作感到高兴，因为底盘和发动机可以很好地协同工作。雷诺在冬季表现出色，现在对发动机毫无疑问。”