2011年日内瓦车展：奔驰C63 AMG

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在日内瓦车展上透露了翻新版本的四岁C63 AMG。

从3月开始在英国发售的新轿车和庄园，将对外观和内部进行大量详细的样式更改，并进行了一些重要的机械修改，这些修改据称可扩展各自的性能，同时减少能耗。

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与其他C级模型一样，外观变化很小。它们延伸到具有前卫外观的前保险杠，重新设计的格栅，内部图形已更改的新前灯，结合了黑色扩散器元件的后保险杠以及配备235/40（前）和255/35（后）轮胎的新型多辐合金。 。

新车还包括一个新的铝制引擎盖，其动力圆顶比其所替代的汽车更显眼。改头换面的C63 AMG泄漏到互联网上的早期照片显示，一辆工程ule子具有标准的C级引擎盖。

车内有一个全新设计的仪表板，以及与新款CLS63 AMG相同的三个辐条方向盘。

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虽然其他最近新推出的AMG车型都采用了公司最新的双涡轮增压5.5升V8，但改款后的C63 AMG保留了较旧的自然吸气6.2升V8。它将继续以标准外观击败457bhp，或者通过AMG可选的Performance Package击败487bhp。

但是，虽然旧的C63 AMG使用了奔驰7-GTronic七速自动变速箱的增强版本来将这些储备输送至后轮，但新车型却采用AMG自己开发的MCT（多离合器变速器）。

它取消了用于一系列湿式离合器的液力变矩器，为驾驶员提供了四种不同的模式C（舒适），S（运动），S +（运动加）和m（手动）。它还包括一个称为Race Start的启动控制系统。

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AMG称，轿车的0-62英里/小时的时间为4.4秒，庄园的报价为4.5秒-分别减少了0.1秒。两种情况下的最高速度均限制为155mph。

C63 AMG的联合循环燃料消耗也据称得益于采用了新型转向泵，从而减少了液压辅助量。官方数据显示该轿车为23.5mpg，该庄园为23.0mpg，高于之前的21.1mpg和20.6mpg。

自2007年推出以来，C63 AMG在全球范围内已记录了17,000多次销售。

格雷格·凯布尔

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