古德伍德2015：福特野马敞篷车在山上驾驶

随着试驾的进行，在车道上行驶仅持续一分钟的1.16英里冲刺并不理想。对于我们在英国的福特野马敞篷车的首次驾驶（我们也没有在这里驾驶跑车），我正在想像更多的美式公路旅行-宽阔的道路，发风，电影。不幸的是，这条路只有测试路线才能提供。我们必须等到十月，直到右驾野马到达英国，所以我们的测试车是左撇子，但配备了312bhp 2.3-hp升的涡轮增压EcoBoost发动机和六速手动变速箱非常适合英国下注者。漆成海军蓝色，也和野马一样微妙，但是它在古德伍德围场周围的公众中得到了认可。这是每个人都知道的汽车，他们是否会实际购买还是有待观察。

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该路线包括强制性的华丽下车路线-我们仅从后轮胎发出尖叫声-然后是快速的右撇子。至此，两件事已经很清楚了：它不是轻巧的跑车，但是转弯稳定性令人印象深刻，并且EcoBoost发动机的肺部比您想象的要大。加速是平稳而强劲的，而不是迅速的，但是福特设法制造出了排气口音，可以给人以V8的印象，因此在全油门下，您不会感到短暂。

缓慢的弯道，在Molecomb上快速左撇子，以及回到坑洼的小坑，证实了野马拥有所有要素，可以抵抗更加激烈的欧洲竞争。它与A5敞蓬车完全不同，A5敞蓬车更大，更柔软，做工不那么出色，但魅力十足。在这一点上，我通常会引导您购买轿跑车，它具有出色的结构刚度和略微的锋利度操控性，但随着天气的变化，阴影不断变化，屋顶朝下，我选择这辆敞篷跑车进行公路旅行。希望太阳一直坚持到十月。

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