摩根有新的所有者。这就是未来的意义

摩根有新的所有者。来自意大利金融家Investindustrial的大量但未指定的注资已购买了该公司的多数股权。摩根大通首席执行官史蒂夫·莫里斯（Steve Morris）告诉TopGear.com，这笔钱将带来稳定性，而不是改变方向。

无法想象客户还会想要其他东西。当他们刚刚推出一款全新的汽车Morgan Plus Six时，这并不是1936年推出的那辆汽车的形象。

“这是关于连续性的，”莫里斯说。这项投资将用于历史悠久的Malvern Link工厂，并帮助他们在欧洲以外地区销售更多汽车。而且最明显的是它将开发新车……类似于摩根的​​新车。

“我希望忠于我们的原则。人们问我们是否会做一辆超级跑车。那不是我的事。但是，我们将制造令人兴奋的汽车，并且Plus 6上方还有空间。Aero的发展还存在差距。无论我们接下来做什么，您都会将其识别为Morgan。”它将使用Plus Six的全新挤压铝平台，即CX-Generation架构。

莫里斯说：“ Plus 6是我们的经典造型，如果您愿意的话，可以是911。”

实际上，在Investindustrial到来之前，Plus 6的开发和工具已经付款。奇怪的是，Plus 6的开发得到了先进推进中心的资助，该中心由纳税人和英国汽车工业资助，以支持低碳技术。因为Plus 6比旧的Plus 8更经济。

即使如此，也总是需要更多的现金。因此，新的所有权。莫里斯说：“跟上法律的步伐越来越困难。”“但是，由于高价位的最终V8赛车，我们刚刚度过了有史以来最好的两年盈利。”摩根去年的利润为320万英镑，利润率为10％，这在汽车行业是不错的选择。

那其他激进步骤呢？摩根（Morgan）早就使用三轮车EV3进入了电动领域，尽管在活塞发动机继续发展的那一刻，这种情况一直处于搁置状态。“电气化很不错，但我们需要合适的合作伙伴。”

毫不奇怪，莫里斯（Morris）不需要进入每种行业技术和时尚。“确实，我们是世界前进方向的解毒剂。摩根斯是娱乐。您不会再骑马每天上班了。”

所有这些新资金的来源以前都是在英国的汽车行业。Investindustrial的一个单独部门在Aston Martin中拥有大量股份。

但是，投资者最终不愿意再次出售吗？这真的对稳定有利吗？莫里斯说是的，并且有非常个人的理由。“我去摩根已经36年了，我的儿子和女儿也在那儿工作。”

剩余的股份将流向Morgan家族以及员工和管理层。因此，在那里工作的每个人都会有一个合作伙伴，并且对长期成功具有财务利益。就像Waitrose的汽车一样。