宝马确认勒芒重返赛场并确认E方程式参赛

宝马宣布了一项全球赛车运动战略，其中包括带着新的GT赛车重返世界耐力锦标赛（WEC），并计划与迈克尔·安德雷蒂（Michael Andretti）的车队合作在下个赛季参加FormulaE。

该公司计划重新进入WEC，这是在Autocar去年发布报告称宝马正在调查卷土重来之后，该公司于2018年推出了一款氢动力赛车。

赛车运动老板詹斯·马夸特（Jens Marquardt）表示，宝马重返勒芒是“我们特别期待的事情”。他继续：“ WEC的良好发展方式使我们对GT赛车的未来充满信心。”

同时，宝马认为，参加Formula E的目的是使该品牌“熟悉这一创新系列的流程，并检查未来作品的可能性”，因为该公司考虑加入一支完整的赛车团队。第五赛季在2018-2019年。

宝马管理委员会成员克劳斯·弗洛里奇（KlausFrölich）在谈到宝马的电动汽车发展时说：“电动出行将继续变得越来越重要。在过去的十年中，我们与BMW i建立了在该领域在汽车行业的领先地位。

“通过与E方程式锦标赛中的Andretti Formula E的合作，我们现在还将看到赛车与公司内部生产开发之间的紧密互动，这两个部门都将从中受益。”

该公司还确认将继续参加DTM和IMSA WeatherTech跑车锦标赛，并提供GT3和GT 4类别的客户赛车计划，其中M4 GT4将添加到可用的各种车型中。

作为Sven Quandt X-raid团队的一员，Mini品牌也将继续参加达喀尔拉力赛。

Frölich说，赛车运动将仍然是“宝马集团未来的基石。众所周知，宝马和赛车运动有着内在的联系。

“无论是通过我们的工作承诺还是客户竞争，我们都将与最重要的全球竞争对手并驾齐驱。”

宝马上一次参加WEC比赛是在2011年，当时是M3 GT2。宝马于2009年退出一级方程式赛车。

保时捷WEC冠军头衔的马克·韦伯（Mark Webber）欢迎宝马参加冠军赛：“这是个好消息。宝马是一家轰动一时的制造商，WEC吸引的这种制造商越多越好。就GTE班级的实力而言，它的状况很好。”