捷豹E-Pace更新了新引擎，悬架和AI技术

捷豹扩大了其在E-Pace中的发动机范围，推出了入门级197bhp汽油机，该发动机低于已经发售的247bhp和296bhp变型。

2.0升的Ingenium汽油在7.7秒内将新的入门级E-Pace发送至60mph。最高时速尚未公布，但可能约为132mph。据称燃油经济性为34.4mpg，而二氧化碳的排放量据称为186g / km，目前比E-Pace的更高功率版本高，但一旦新的WLTP测试系统生效，这些排放量就会上升。

自去年推出以来，E-Pace首次配备自适应悬挂系统。Jaguar的Adaptive Dynamics系统现已在其XJ的行驶范围栏上的每辆汽车上提供，具有Normal和Dynamic模式，前者侧重于舒适性，而后者侧重于敏捷性。

在197bhp的形式中，E-Pace起价为33,260英镑—比247bhp的选件便宜近2000英镑。相比之下，沃尔沃XC40的入门级价格为27,610英镑，低了5650英镑，尽管最便宜的2.0升汽油发动机XC40，T4 Momentum的起价为32,070英镑，仅便宜1190英镑。

E-Pace从I-Pace继承了Jaguar的Smart Settings人工智能机器学习系统，该系统最多可存储10个驾驶员档案。汽车通过钥匙扣和手机蓝牙信号检测到驾驶员，并进行相应调整。

从长远来看，如果出现模式，E-Pace甚至可以适应驾驶员的行为。例如，它将在较冷的天气下加热方向盘，而不会提示驾驶员是否多次在相同条件下这样做。

作为蓬勃发展的豪华小型SUV市场的一部分，E-Pace有望成为捷豹最畅销的车型。该品牌尚未确认新入门级汽油占销售额的百分比。

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