詹姆斯·鲁珀特（James Ruppert）：如何购买具有MOT豁免的老爷车

我与驾驶员和车辆标准局的人员说的很亲切，他们提醒我MOT测试已经发生了变化。他们中哪一个很好。

这些措施于5月20日生效。正如您可能已经注意到的那样，对柴油车产生的烟雾有新的更严格的限制，更清晰的故障类别规定，在修理危险缺陷之前，不得驾驶违规的汽车。

我对具体细节很感兴趣。显然，他们将特别关注从2009年9月起首次使用的车辆倒车灯。这些文件本来应该更清晰-解释缺陷类别及其所有内容-但据我所知，它们仍然很乏味。

真正的大新闻是，已使用40年以上且未进行重大更改的车辆将免于进行MOT测试。

现在，我的1964年Mini Cooper无需再为此每年带来不便，但我选择让小家伙接受检查员的检查。如果大多数的旧车拥有者被要求豁免，我想他们会说：“不，坚持当前的系统。”安全绝不是一个选择–它应该是强制性的。因此，我坚持使用旧系统。车库老板也是。他有很多有趣的工具包，但他指的是他的V8福特流行音乐，直接来自1977年，直到1954年。他认为，暴跌将把他拉倒，并正确地说它需要被改装的MOT。

我怀疑很多人会去购买40年的旧车，以便他们每年节省50英镑。以我的经验，他们无论如何都需要价值数千英镑的重建工作。当我们简要介绍可以胜任工作的经典作品时，我不会继续谈论所有这些愚蠢的事情，而且，不，它不会包括陆虎系列。

我绊倒了1973年的詹森·希利（下图）。这些通常是由于Lotus引擎而崩溃，然后消失了。我喜欢认为这是已排序的。它具有当前的MOT，价格仅为9450英镑（或报价）。如果您想买更多的门，可以花3000英镑买一台Humber Scepter（上图），这是1971年用徽章设计的徽章之一，具有一年的MOT且无明显锈蚀。您看不到其中的任何一个–比拥有1725cc发动机和Rostyle车轮的福特Cortina 1600E还要坚硬。那就给像我这样的老人们一些东西。

所以你有它。购买旧车是因为它与众不同并且您喜欢它，而不是因为您获得了MOT的免费通行证。

鲁伯特车库的故事：

迷你库珀（Mini Cooper）-里程数102,171：在本周专栏的MOT主题上，这是Mini Cooper，自2013年以来，它通过了所有重建后的MOT，几乎没有遇到任何麻烦。

希望我可以说我做了很多准备工作，但实际上我没有。我看着灯，因为那是容易的灯，而且我知道它并没有严重生锈，这通常使大多数Mini感到摇摇欲坠。

但是，我将在今年晚些时候进行一次小型服务-为一些乳头加油，过滤器和润滑脂-仅此而已。

读者游乐设施：

雷克萨斯IS300 SportCross：约翰·克劳特（John Crawte）很勇敢，而且似乎买得很好：“我在拍卖网站上发现雷克萨斯是'备件或维修件。它没有MOT，正面遭受了轻微的损坏，但保险杠已被更换。

“我付了525英镑。它只需要一个氙气大灯（80英镑），并且仅在后轮胎上进行咨询就完成了MOT。里程数为160,000，对于一个大而光滑的直六轮车来说，这算不了什么，它已经装有空调，巡航，加热的皮革座椅和卫星导航（全部可用）。无法想象与它分开一段时间。”

这周我们几乎买了什么：

保时捷944 Turbo：便宜的保时捷不喜欢什么？从工程学角度来说，944（下图）似乎并不是一个糟糕的关系。

它的重量分布接近完美，前部发动机和后桥驱动桥，并且涡轮发动机能够利用出色的操控性。您甚至拥有一个很大的行李箱和非常舒适的前排座椅。

读者的问题：

问：我年老的邻居拥有1989年的本田前奏曲，他知道我要开车了，所以问我一天是否值得。我说会的，但是您怎么看？德里克·诺尔斯（Derek Knowles），通过电子邮件

答：当然可以，但是暂时不会。尽管目前许多1980年代的汽车都在升值，但Prelude并不是其中之一。但是，如果他的汽车具有手动变速箱和四轮转向系统，则很少见，并且最有可能增加其价值。

问：我们的Mk4大众高尔夫的车顶最近开始在挡风玻璃上方的密封处泄漏。我需要更换整个车顶还是有一个更简单的选择？彼得·福克斯利，加的夫

答：您不必更换整个屋顶。首先，尝试其中一种“快速修复”。尽管我无法验证其有效性，但有各种各样的润滑脂，润滑剂和泡沫声称可以帮助修复失效的敞篷车顶密封件。在最坏的情况下，您必须更换密封件，这很麻烦，但是零件仍然可以通过大众汽车公司获得。