保修可能是2014年雪佛兰Camaro Z / 28的最疯狂的方面

自美国汽车业推出保修保护计划以来，在赛道上被赶上赛车可能会导致任何保修失效，但2014年雪佛兰Camaro Z / 28不会如此。过去，经销商会派遣“侦察员”到当地的牵引带和道路上寻找新的车辆，这些新车辆可能会回到经销商处以修复赛车期间发生的损坏。大多数保证书都明确指出，即使比赛中没有出现问题，任何有竞争性的驾驶（阅读：赛车）都可能使任何或所有保证书作废。因此，那时的家伙会脱下车牌并盖上车辆的VIN，以防止赛车或卡车比赛产生任何记录。

仍然有球探走访赛道的谣言，因此，许多驾驶新车的人仍会掩盖车上的识别号码，但这并不是Camaro Z / 28车主前往时所要担心的事情。跟踪。

2014年雪佛兰Camaro Z / 28符合街头法规，但这实际上比任何东西都更具技术性。通用汽车并未计划将这些汽车作为日常驾驶员花费很多时间，但通用汽车确实计划在全国甚至全世界范围内观看这些汽车。一些汽车制造商可能会出售专为赛道使用而制造的汽车，并声明其任何赛车活动都可能使传动系统保修无效。如果您在赛车时将丰田卡罗拉（Toyota Corolla）之类的东西带到赛道上，并且电动机烧断，告诉经销商您在赛车时放气了发动机，那几乎可以保证他们不会在保修期内修理发动机。

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如果新的Z / 28所有者在赛道上吹响他们的LS7 V8发动机，那么令人难以置信的保修仍将涵盖维修或更换。

现在，我没有看到2014年雪佛兰Camaro Z / 28保修的全部细节，因为它可以使用5年和100,000英里，并且轨道的使用确实属于承保范围（绝对出色）。但是，我敢打赌，保修范围的法律条款上有一些明确的字样，可以保护通用汽车每周不必更换引擎，因为这仅仅是在滥用汽车。我也可以想象Z / 28的保修条款将与其他高性能汽车一样受到相同的修改规则，因此购买Z / 28并在其上放置增压器可能会使发动机保修失效。

尽管如此，任何想购买新Camaro Z / 28参加赛车的人都可以在夜间休息，因为他们知道它的跟踪玩具已经使用了5年，行驶了100,000英里……尽管看到如此多的玩具我会感到惊讶新的Z / 28在5年结束之前达到了100,000英里。

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