几年前,通用汽车放弃了对NHRA阻力赛车计划的工厂支持,这使许多雪佛兰赛车迷寻找可以扎根的人,但有消息称,今年约翰·约翰·福特赛车队(John Force Racing)驾驶卡玛洛有趣的汽车–通用汽车粉丝曾在新的赛车赛季中值得兴奋的事情。传奇的雪佛兰Camaro不仅进入了有趣的汽车行列,而且这些汽车都是由NHRA传奇人物John Force团队制造的。除John Force之外,Camaro有趣的汽车还由Robert Hight和Courtney Force驾驶。
从字面上看,新的卡玛洛赛车很有可能在车队进入赛道时就大放异彩,而这个赛季的第一场比赛是在上周末举行的,车队将前往加州波莫纳的汽车俱乐部赛道K Winternationals。
Camaro有趣的汽车首次亮相雪佛兰Camaro有趣的汽车在周五赢得了冬季国家队的参赛资格之后就首次通过了正式比赛,但并不令人失望。罗伯特·海特(Robert Hight)跑出令人印象深刻的4.086秒,其陷阱速度为每小时314.09英里。在1,000英尺4秒内为0-314。Courtney Force在她的新Camaro中的第一次通过是4.132,时速为302.75英里,而John Force在他的Camaro中的第一通过是4.061,时速为313.66英里。在第一轮排位赛结束时,约翰·福特(John Force)以4.061的失误时间排在第二位,仅比排名榜首的位置少0.001,而罗伯特·海特(Robert Hight)则排在第四位,尽管海特的卡玛洛(Camaro)进入了本轮最快速度。
在第二轮资格赛中,考特尼在第一轮比赛中取得了进步,但是海特并没有,约翰·福尔(John Force)越过中线-撞到了计时盒并撕裂了卡玛洛的身体。在第二轮之后,约翰·福特(John Force)滑落至第三位,海特(Hight)跌至第七位,而考特尼(Courtney)则保持第九位。
星期六,有趣的赛车场上的时间要快得多,但对于John Force Racing Camaros来说尤其快。Hight是第一位,以319.06mph的速度跑出4.045,而当Courtney Force进入最后的排位赛时,情况确实令人兴奋。Force的Traxxas Camaro以322.65英里/小时的速度转动了惊人的3.995时间这是周末仅有的3秒钟,这使考特尼在搞笑车类排行榜上名列前茅。父亲约翰·福尔特(Dad John Force)表现出色,紧随考特尼(Courtney)的步伐,使他在淘汰赛中排名第三,而海特(Hight)则排名第七。
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早期出发尽管卡玛洛车队的排位赛进展顺利,但淘汰赛却是另一回事。考特尼·福特(Courtney Force)是参加淘汰赛的三人中的第一个,她为加里·丹萨姆(Gary Densham)做得很短,他很早就抽了轮胎。接下来是约翰·福特(John Force),与鲍勃·波特(Bob Bode)的丰田凯美瑞(Camry)对抗。这两款车都有牵引力问题,博德都能够更快地驶下赛道,从而使约翰·福特(John Force)参加了他在新Camaro上的首次正式比赛。幸运的是,罗伯特·海特(Robert Hight)阻止了蒂姆·威尔克森(Tim Wilkerson)的野马(Mustang)进入第二轮比赛。
在第二轮中,考特尼部队与德尔·沃舍姆的凯美瑞并列,而在连续第二轮中,卡玛洛部队失去了牵引力,输给了凯美瑞。但是,罗伯特·海特(Robert Hight)击败了小汤米·约翰逊(Tommy Johnson Jr),尽管约翰逊的充电器(Charger)跑得更快,但海特(Hight)更好的反应时间使卡玛洛获得了胜利。
在第三回合中,罗伯特·海特(Robert Hight)与罗恩·卡普斯(Ron Capps)的道奇战马队(Dodge Charger)对抗,在卡普斯(Capts)缩短了反应时间之后,海特的卡玛洛(Camaro)抽了轮胎,将胜利交给了道奇(Dodge)。
这导致了罗恩·卡普斯(Ron Capps)和马特·哈根(Matt Hagan)之间的一场全道奇决赛,卫冕冠军哈根(Hagan)获得了胜利。
虽然世界各地的John Force Racing,通用汽车和Chevy赛车迷们都希望新款Camaro搞笑车的首次亮相会更好一些,但重要的信息是,新款Camaro的速度非常快。JFR显然正在使用新的Chevy马达发挥巨大的力量,一旦车队完成了他们的设置,我们可以期望看到Force,Force和Hight在本赛季取得一些胜利。
图片:John Force Racing Facebook页面