5个特性使2020 C8 Corvette比其他超级跑车更好

到现在为止，我敢肯定，大家都知道这辆车的起步价低得惊人，它是最好的功能之一，因此它将带我们进入我们的第一大功能，这将使这款车在销售时处于领先地位来到超级跑车。官方价格尚未公布，但当晚我们被告知，这辆车将在60k以下和最坏的情况下启动，这意味着59,999.99美元，对于您所获得的这辆车来说仍然是惊人的价格。

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当您停下来想一想时，这辆车将利用自然吸气发动机提供近500马力的动力，这是双离合器变速箱，您通常只能在起步价为几百美元的超级跑车中找到这种变速箱，我们将以不到6万美元的价格购买这辆车。这款C8 Corvette的价格将降低4至5倍。

第二个特征使C8 Corvette比其他人更好

这就是维护成本。这是大多数护卫舰所有者过去无需考虑的事情，因为它始终很容易维护自己​​。由于C8 Corvette处于发动机中段，因此在维护方面会更改许多细节。由于许多常规维护零件位于发动机上的位置以及发动机在车辆中的放置位置，因此维护中型发动机车辆要复杂得多。有些制造商甚至在没有经销商参与的情况下甚至都不提供进入发动机舱门的权利，这实际上消除了您自己进行类型维护的选择。

嗯，与C8截然不同的是，最近我们看到，汽车的底侧有一个用于滤油器去的切口，以及一个用于放油塞的检修面板的很棒。汽车将具有成本效益，维护也将如此。即使您不想在自己的汽车上进行任何形式的维护，易于使用的机油滤清器和放油塞也将减少支付其他人进行维修的费用，因此，无论涉及到谁，这都是一个胜利您的想法自己动手维护。问一个兰博基尼车主，什么时候是他们最后一次更换自己的机油，更好的是，问他们什么时候没有花钱让别人替他们做。

2020 C8克尔维特与众不同的第三项特色

是前端升降机。开车低的人都说过，Corvette和GM聆听的汽车对这种功能的要求有多严重。现在，我们为C8 Corvette提供了此选项，它将使人们最终可以将其放置在车库中，而无论其车道有多陡峭。虽然此功能不是C8的标准配置，但确实必须将其作为选装件添加，但它可能只是可比较的法拉利和兰博基尼车型上选装件成本的一小部分。

直到这个星期四，我们才知道官方定价，但是您可以放心，它不会破坏银行的价格。那里有很多超级跑车甚至都没有此功能，但价格却比C8 Corvette高得多，因此，事实是，我们在这款新Corvette中选择了这个选项，这真是太了不起了。

C8 Corvette的第四个，也是最重要的功能

当然是双离合变速器。这就是2020 C8 Corvette可以在3秒内达到0-60的原因，无论您是否喜欢，这都是高性能车的未来。现在让这个特殊之处在于，双离合变速器的价格不菲，因此我们在这辆车上以低于60k的价格获得它的标准配置，这是通用汽车向正确方向迈出的一大步。同样，那里有非常昂贵的超级跑车，没有双离合器变速箱选项，因此给C8 Corvette带来了另一个好处。

C8克尔维特将提供轻快的换挡，这将推动这辆汽车像其他克尔维特一样前进。日产GTR之所以具有如此出色性能的最大原因之一是因为采用了双离合变速器，但是全新的GTR远远超过了10万美元，因此应该将其放在视野中。

2020 C8 Corvette荣誉提名

在我们讨论最后一个原因之前，我想在这里讨论一些荣誉称呼。C8 Corvette具有许多出色的功能，很难将其缩小到只有5个，因此让我们讨论使这辆车真正令人惊叹的其他一些功能。14个扬声器的bose音响系统显然是有史以来为中型发动机汽车开发的最大音响系统，其模式选择器可提供多种不同的可调节性，包括行驶刚度，一直到数字仪表板显示配置以及座椅。该车将提供3种不同的座椅选项，分别为GT1，GT2，当然还有竞赛运动。这些将在支撑，刚度方面变化，并且竞赛运动型座椅甚至在底部坐垫中具有切口，可与赛车安全带一起使用。

您可以在这辆车的内部进行定制的数量也惊人。共有6种不同的可用内饰颜色，同时允许您选择缝线的颜色，而安全带的颜色确实为您提供了大多数超级跑车甚至都无法提供的定制程度。

2020 C8 Corvette比其他超级跑车更好的第五个也是最后一个原因

行李箱空间。是的，您正确阅读了中继空间。我知道这并不是大多数人在谈论一辆汽车比另一辆汽车更好时想到的东西，但是对于C8克尔维特护卫舰来说，它实际上是相当创新且功能强大的。典型的中置引擎的货舱非常有限，实际上，很多中置引擎超级跑车甚至都没有手套箱，只是为了节省重量和空间。在这辆车被发现之前，我曾不止一次提到过这个担忧，所以我知道这对一些人来说意义重大。幸运的是，对于那些想要它的人，您得到了它。

行李箱空间很大，其前“后备箱”和后行李箱货物空间，只要不超过2个，您就可以随身携带所有想要的高尔夫球袋。对于中型发动机汽车拥有如此大的载货空间的通用汽车来说，这绝对是一个有趣的卖点，我知道这让很多人感到高兴。那里有很多沮丧的兰博基尼和法拉利车主，他们有限的货物空间，但这只是C8克尔维特对那些家伙来说的另一件事！

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贾斯汀·诺厄（Justin Nohe）-我叫贾斯汀（Justin），我是汽车狂热者。汽车的一切都是我的激情。从小我就拥有Corvette就是我的梦想，而最近我又带着2015年的Corvette Z06实现了这个梦想。我对汽车世界充满热情，并乐于与愿意听的人分享！您可以与我联系，向我发送提示，并在Twitter，Instagram，Facebook和Youtube上关注我。