您应该对BMW M2感到兴奋的七个原因

巴伐利亚品牌传奇M部门的最新产品终于在这里；宝马的入门级涡轮增压式拆箱机是近年来发布的最受期待的汽车之一。

M2 Coupe代表了BMW终极驾驶机器标语的精髓，是一款紧凑的两门轿跑车，经典的德国设计曲柄高达11，并具有强大的匹配能力。

它最早最早要到明年四月才开始出现在英国车道上，但与此同时，这里有七个该死的令人兴奋的理由。

表演迷们已经开始担心，M徽章已经有被淹没在跨界车和Gran Coupes中的危险。

不再担心，因为M2代表着M不再代表行销的时代的过去，而是向所有驾驶员发出的信号，这是红色的纯粹运动者，胸前有毛发，实心黄铜球。

2系列已经是一款出色的汽车，具有漂亮的外观，灵活的驱动力和强大的动力。现在，它配备了全口径M处理，365马力的3.0升涡轮增压六缸发动机，并且技术上的预算不如最新的M3少，这可能是近年来最原始，最纯净的M车。

您会听到很多新M2和原始1系列M Coupe之间的比较，但实际上M2的血统可以追溯到更远，从原始E30 M3到1973年的2002 Turbo。

它戴了M徽章吗？好吧，不，但是2002 Turbo可以说是M2小而粗俗的个性的发源地。欧洲最早的涡轮增压量产车甚至在那时就产生了170bhp的全功率，再加上极轻的结构，其结果是一辆彻头彻尾的讨厌的小双门跑车，真正使公众感到恐惧。

它配有巨大的前分离器和加宽的拱形延伸件，易于在喧闹的2002 Turbo和现代M2之间进行绘制。

今年早些时候，宝马M的首席执行官在性能粉丝中引起了担忧，他说未来的M徽章车型由于销量下降而不会配备手动变速箱。

M2配备了标准的六速变速杆，但您不必为此大汗淋漓，但如果需要，还可以选择七速双离合变速箱，价格高出约2,000英镑。

从M4直起，它为所有人提供了东西，无论您是铁杆发烧友还是高速公路巡洋舰，都只是在寻找更多东西。

它看上去像疯了的前任1M一样疯狂，糟糕和危险，但是如果您以某种方式认为这辆车很软，您肯定会感到震惊。

除了可输出360马力以外，M2还配备了BMWs Active M差速器，只需按一下按钮即可“控制漂移”地松开汽车后部。很好

更好的是，它甚至还具有“烟熏倦怠”模式（是的，这真是它的真正称呼），该模式允许驾驶员以低速握住汽车并旋转后轮，以应对各种形式的滥用轮胎的滑稽动作。

肌肉发达，并且带有缩小的M4的味道，无可否认，M2并不是那种会引起歌迷追捧的汽车。

与普通的2系相比，它的擅自占地者具有凸起的轮拱，带p-ph的轮胎和四通管，而前部带有大量进气口，一旦驾驶员在后视镜中发现它，靴子就会颤抖。镜子。

在内部，故事基本相同，在赛车风格的方向盘，头枕和齿轮绑带上浮雕出M徽章，并以皮革和碳纤维制成的黑白相间的配色方案。

想自己是个暴露狂吗？现在，BMW M2允许您将GoPro与其信息娱乐系统配对，让您沉迷于最堕落的汽车偷窥狂幻想。

作为标准配置，该车随附软件，可让您将微型运动凸轮连接至系统，并通过iDrive选择轮和中央触摸屏录制并观看视频。

那些喜欢在安静的周日早晨进行全天候比赛或在B路上划弯的驾驶员，会喜欢这个机会，使自己的热圈永生不朽，或者无休止地重播那段括约肌断裂的瞬间，他们的汽车几乎与撞车道紧密相连。

随着岁月的流逝，宝马的M型徽章汽车变得更大，更强大，也更昂贵。从那以后，没有人能像第一辆M3那样付出更多的钱了。

因此，传来好消息是，M2保持着入门级的精神，价格从44,070英镑起，比M3便宜12,000英镑，而M3是迄今为止最便宜的M车。

只需花您的钱，您便可以得到带有阿尔坎塔拉轮的皮革运动型座椅，带集成式卫星导航的BMWs ConnectedDrive信息娱乐系统，一系列M特有的触感以及碳纤维细节。