生日快乐！福特野马50岁

标志性的福特野马本周庆祝成立50周年，这是“一辆坚固，坚固，随处可见的跑车”。是的，福特称它为跑车。

福特在Bronco的早期广告中称，在过去的50年中，向城市居民推销四轮驱动汽车的业务并没有改变，这证明这辆卡车“既可以在崎home的山坡上行驶，也可以在家中行驶”。到购物中心。

福特野马（Ford Bronco）于1966年推出，是Blue Oval对吉普Wagoneer甚至丰田FJ40的回应。虽然它的名字在1996年就消失了，尽管福特在2004年以一次性的Bronco概念短暂地将其复活，但Bronco仍然是SUV运动的先驱之一。

早期的野马（Bronco）上街时，可能会有旅行车，半驾驶室和敞篷跑车的配置，但是敞篷跑车很快就掉落了，取而代之的是运动套件。

野马家族可以分为两个不同的分支，早期的野马（1966-1977）和“大”野马（1978-1996）。虽然早期的Bronco看上去像是一辆大型卡车，但轴距仅为2337mm，却并非如此，它被广泛认为是福特的首款紧凑型SUV……Big Bronco使用了F-Truck底盘的一种版本。

随着时间的流逝，早期野马队的DNA被淡化，而早期野马队以其真正独特的设计出自Blue Oval。虽然当时它在生产其他著名的机器，例如野马，但几乎所有机器都基于或至少部分基于马stable中的其他产品。并非如此，早期的Bronco拥有底盘和车身，并未与其他福特产品共享。也就是说，车轴和刹车来自F-100。

早期的野马（Bronco）的前部有螺旋弹簧，并有叶子弹起的烧伤。动态变速Dana分动箱和锁定轮毂是标准配置，而更坚固的悬挂系统则需要额外付费。装在Bronco上的第一台发动机是2.8升直列六缸发动机，这种发动机一直持续到1973年，后来被功能更强的3.3升直列六缸发动机取代。

野马有很多选择，福特提供各种服务，包括除雪犁，挖洞机附件，辅助汽油箱，铲斗座椅，绞盘和牵引杆。

野马车最初卖得很好，但是到了1977年，吉普切诺基被证明是一种更加舒适和实用的汽车。因此，福特着手打造竞争对手，并期待F-100提供零碎的捐助。Bronco作为Blue Oval系列产品中的独特产品而告一段落。

总体而言，福特野马有5代，尽管后来与OJ Simpson和The Chase的联系使福特野马受到了污染，但福特否认这是取消铭牌的原因。

因此，福特Bronco祝您生日快乐（早期）–越野驾驶中的真正标志。

这是一个想法，福特是否可以将Bronco铭牌复活并用它代替其新的7座SUV的Everest名称？在下方留言，让我知道您的想法。

一些早期的福特Bronco广告：