2014梅赛德斯·奔驰C250 BlueTec评测

2020-06-03 17:33:36来源：[db:来源]

马克·希金斯（Mark Higgins）首次驾驶2014梅赛德斯·奔驰C250 BlueTec进行了评测，包括价格，规格，行驶和操纵，安全性和判定。

简而言之，全新的C级内外都有新的提升，使品牌的门槛更高。

实用的驾驶说法，鉴于前几代最畅销产品的成功，新的梅赛德斯C级轿车要塞满大鞋，而这种全新的车型使该品牌保持在细分市场的领先地位……。

从内到外都是全新的，新的C-Class不会使以前的模型在美学上过时。它比以前的版本更大，轴距增加了80毫米，达到2840毫米，长度增加了95毫米，达到4686毫米，达到1810毫米，宽了40毫米。

两杆式进气格栅以大型三点星形星为主体，保险杠面板下方设有三个大型矩形通风口，其空气形成的LED大灯融合了转向信号灯和日间行车灯。上部车身线条从大灯边缘延伸至后护板，而下部护板之间的线条则使C级车具有独特的多维轮廓。行李箱盖很短，引擎盖很长，车顶略呈圆顶状。后面是大尾灯，从各个角度来看，这是一辆真正存在的英俊汽车。

增大后的尺寸使之成为更宽敞的客舱，外观和感觉都像是婴儿S级轿车。时尚，符合人体工程学，完美无瑕的外观，是一个非常不错的去处。皮革外观顶部划线的中央是Command系统的独立式21毫米显示屏，其中包括卫星导航，倒车摄像头，数字电视和收音机，以及一流的音频系统，电话控制，蓝牙，车辆设置，甚至一份数字用户手册，可节省约350页的印刷版和半公斤的重量。

在其下方是三个带有金属边框的圆形通风孔，该通风孔位于笨拙的木质外观控制台上方，该控制台装有杯托，HVAC控件，Command系统触摸板，驾驶模式选择器和音频控件。不过，没有变速杆，位于转向柱的右侧，车窗玻璃和外后视镜的开关装置安装在扶手上，而电动座椅开关位于门板上。

仪表钟的两个圆形护罩中装有模拟速度表和转速表，而多功能显示器则位于它们之间。以下是燃油和温度数字仪表。还有一个用于speedo的抬头显示器。皮革平底方向盘，带拨片开关，巡航控制系统和音频控制装置，可通过电子方式进行调节，弧度大，行程远。

前排座椅（加热，带电动操作和记忆功能）非常舒适和支撑。后排座位的乘客不会觉得自己有充裕的腿部和肩膀空间，尽管全长的天窗确实会占用一些头部空间。奔驰车具有良好的全方位视野，要适应较厚的前柱子会花费一些时间，尤其是在环形交叉路口和T型交叉口处。

在AMG63替代产品到货之前，2.1升涡轮增压直喷四缸柴油发动机是C级阵容中最强劲的发动机，并且在许多方面使V8发动机过时。当您错过V8咆哮时，它安静而精致，适合柴油发动机，在3800 rpm时可产生令人印象深刻的150kW功率，在1600-1800rpm时可产生500Nm的扭矩，在6.6秒内将1595kg C250 Bluetec推至100km / h，仅饮用6.2 L与我们的汽车相距100公里。七速自动变速箱带有方向盘安装的（非立柱式）换档拨片，可实现无缝换档，并且根据您所处的驾驶模式，提供轻柔或快速点火的换挡。

有五种预配置的驱动器模式：生态;安慰;运动; Sport +和Personal，分别在不同程度上改变发动机的位置，变速，动力转向和悬架。

舒适度是默认模式，可根据发动机的燃油效率调节平顺性，而Eco则是最大限度地减少燃油，坦率地使汽车感觉缓慢。Sport增强了悬架的稳定性，为转向增添了一些肌肉，并改善了油门响应，Sport +关闭了启动/停止功能，提供了更具侵略性的换档，更清晰的油门反应并增加了怠速。个人版可让您选择所需的转向，悬架和动力总成设置，并将其存储在自己的模式下。

在所有模式下运行后，Sport迅速成为首选，因为它提供了最佳的全程行驶，操控和性能。C级是出色的长途巡洋舰，找到一些弯道，您将发掘出其真正的个性。变速比，机电速度敏感，动力转向轻巧而直接，就像伸胳膊一样。在所有行驶模式下，骑行都是升华的，您可以看出每个制动器和油门之间的差异给他们带来连续不断的感觉。

多连杆式前后悬架以及包裹在225/40/19前轮胎和235/35/19后轮胎中的19英寸宽合金轮圈提供了出色的平衡，中立的操控性，并带有抓地力，可让您的脸上迅速露出微笑。

标准装备清单只要您的手臂具有以下主要功能：7速自动变速箱，主动停车辅助，五种驾驶模式下的敏捷度选择，带日间行车灯和LED尾灯的LED大灯，带变速限制器的巡航控制，起/停功能，Parktronic超声波驻车传感器，19英寸10-辐条铝合金轮圈，私密玻璃，电动行李箱关闭，无钥匙进入和无钥匙启动。7英寸彩色显示屏，触摸板控件，具有MP3 / WMA / ACC兼容性的单碟CD播放器，AM / FM调谐器以及具有音频流，卫星导航，数字广播和数字电视的蓝牙连接。可电动调节的前排座椅，带四向腰部支撑，折叠式（40:20:40）后排座椅，iPod和iPhone集成，USB连接（中央扶手中的2个端口）和12v插座，多功能显示器，皮革内饰和驾驶员辅助套件。

梅塞德斯·奔驰自然是安全领域的先驱，而新的C级轿车具有五星级的ANCAP安全评级。它配备了主动和被动安全系统，包括：主动引擎盖，具有保持功能的自适应制动器，坡道起步辅助系统，九个安全气囊，ABS制动器，盲点识别，制动辅助系统，防撞辅助系统，碰撞响应紧急照明，电子稳定控制系统加速防滑控制和安全前事故预测系统。