2017沃尔沃V90越野D5 AWD评论

保罗·霍雷尔（Paul Horrell）在2017年发布的沃尔沃V90越野D5 AWD评测中提供了价格，规格，行驶和操纵，安全性，判定和评分。

简而言之：你为什么要一个高大的豪华跨界车？如果您不需要七个座位，沃尔沃的隐身选择可能会更适合您。

2017沃尔沃V90越野D5 AWD

定价尚未公布保修3年，无限公里发动机2.0升四缸涡轮柴油发动机功率4000 rpm时173kW扭矩1750-2250rpm时480Nm扭矩变速器八速自动驱动全轮驱动尺寸4936mm（L）； 2052毫米（宽镜）1895毫米（宽镜）; 1543mm（H）旋转圈NA座椅5整备重1881kg燃油箱60升口渴5.3l / 100km（联合循环）燃油柴油节省空间

编辑评级

内部是什么样？道路上是什么样？安全特性如何？实用汽车说：越野越野车看起来像只是一辆轻型货车，但实际上它和大多数跨界越野车一样具有越野能力。由于车身和重心低于交叉路口，因此公路动力和燃油消耗更好。柔软的底盘和轮胎给人一种安静轻松的乘坐体验。机舱是安全的茧，也是宽敞而美丽的地方。

沃尔沃越野车和斯巴鲁的傲虎一起普及了这类自升式轻便马车。越野越野赛拥有标准的四轮驱动，合理的混合表面轮胎和良好的间隙（尽管离场角并不是很大）。在当地，沃尔沃V90越野将于下个月推出，因此澳大利亚的规格和价格必须等到那时。

沃尔沃90系列产品经理StefanSällqvist告诉我，在瑞典本土以及世界其他许多地方，用于越野工作的是V90 Cross Country，而不是高高的XC90跨界车。他说，这是因为越野越野越野能力同样出色，而且由于其车顶较低，因此更容易举起自行车，冲浪板和滑雪板。

他说，相比之下，XC90实际上很少脱离停机坪。之所以购买它们，是因为它们有七个座位，或者作为可见状态的车辆。

什么是室内装饰？

如果您看过XC90或S90，这里就不足为奇了。但这是一种喜悦。沃尔沃使用简单的形状和柔软的“斯堪的纳维亚”材料–皮革看起来很厚，木材是美丽的深色哑光胡桃木。如果您发现德国客舱过于激进和寒冷，这可能适合您。

前排座椅非常适合长途旅行。他们可能看起来并没有夸张的支持，但是他们只是工作。选装（在欧洲）背包可提供额外的电动调节，但大多数人不需要。在后部，有很多腿部空间和头部间隙。但是中层乘客的脚上有一条传输隧道。

提供四区气候控制，因此两个后排乘客可以从低位安装的通风口中选择各自的温度。另一个选件包带来内置的折叠式儿童增高座椅，出色执行的便捷性和安全性。阅读灯位于顶部导轨中，后控制台和行李箱中有额外的12V插座。

头枕在驾驶员的控制装置上向前滑动，以确保没有人坐在那里时可以提供更好的后方视野。放下后排座椅时，使用相同的机制来形成巨大的平坦行李箱地板。也就是说，从地板到天花板的尺寸不如SUV大，倾斜的尾玻璃意味着您可能没有整个衣柜。

靴子有一个带有弹性支架的翻折式翻盖，可以使您的购物袋保持直立。结束无序水果的痛苦。提供了可卷起的狗网，所以动物也不应该落在你的大腿上。

驾驶员前面是一个TFT显示器，可以清晰地模拟转盘，并以3D形式显示前方的导航路线。方向盘右轮辐上的按钮在此屏幕上弹出其他菜单，因此您可以轻松地重拨最近的电话号码，转到最近的目的地，更改广播电台或轨道或显示行程详细信息。它运作良好，但不如奥迪几年来使用的系统直观。

平视显示器是可选的，可将您的速度，速度限制，巡航设置和导航箭头移至您的视野。

哇的屏幕是破折号上的平板电脑。图形清晰，反应时无明显延迟。映射尤其是非常快地缩放和平移。与几乎所有竞争对手的系统相比，它都更紧密地集成了Apple CarPlay和Android Auto（尽管仍然不够完美）。

汽车设置和安全系统的菜单屏幕也井井有条。

最后，尽管我们仍然质疑触摸屏是否最好。有时候，当您在路上颠簸时，很难准确地在屏幕上达到所需的位置。小姐，您将获得错误的功能。

路上有什么感觉？

沃尔沃两升柴油发动机的D5版本标有“ Power Pulse”字样。这是一个小型的压缩空气罐，由一个小的电动泵供电。当您以低转速放下加速器地板时，阀会向进气口释放压缩空气，因此即使在涡轮加速之前仍能获得一定的提升。结果是减少了涡轮迟滞感。毫无疑问，它是响应式发动机，在柴油发动机上，它具有较宽的有效rpm范围。大部分时间也很安静。

它通过八速自动变速箱和全轮驱动运行。

在公路上，转弯非常安全，这归功于转向装置的要求不高以及您可能需要的所有牵引力。它在开放的高速公路上也可以正常行驶。不过，这是一个软悬架系统，轮胎的胎侧很高，因此毫不奇怪，您不会获得BMW 5系的转向精度。

作为回报，如果小起伏不平，骑行在大颠簸时非常柔软。

您可以在“越野”上指定空气悬架，但只能在后端指定。因此，它可以在负载下自动调节汽车的高度，但不能用来改变行驶高度-不能降低，以保持速度的稳定性，也不能升高，以提高越野的间隙。（XC90具有四个角的空气弹簧选件。）因此，除非您搬运重物或拖曳大型拖车，否则好处不多。

无论运行标准底盘还是空气选件，Cross Country均比常规S90高60mm。这是一个值得的数目。驶入越野道路时，我畏缩了一下，进入了几组深厚的车辙和坑洞，但我错了–并没有解决。两人在船上的间隙为200mm，据称涉水深度为300mm。

前后的防滑板提供了一定的保护，塑料外围覆层应抵御一些草木屑。

安全特性如何？

沃尔沃在Euro NCAP和ANCAP上的得分非常高。S90在最新的测试中获得了五颗星的认可，Euro NCAP表示对V90的性能同样出色感到满意。V90越野车相同，只是悬架更高。

S90的全要点在于其自动紧急制动（可以发现车辆，行人，骑自行车的人和大型动物）的综合有效性，以及其车道偏离支持。

如果自动制动不能及时停止汽车，则主动式发动机盖会在后部抬起，从而减轻对行人的打击。

对于该驾驶员而言，“驾驶员辅助系统”运行非常顺畅–车道保持和雷达速度控制是业内执行最出色，运行最平稳的系统之一。但是沃尔沃小心地强调驾驶员必须始终保持充分参与。瑞典人一直在努力进行自动驾驶，这是他们安全愿景的一部分，但是直到那一天，您才有责任。

还包括侧盲点警告，后方交叉路口警报（当您倒车进入道路时）和后方碰撞缓解。

在澳大利亚，沃尔沃（Volvo）可作为标准的超亮LED大灯使用，该大灯可投射可变形状的光束，因此它们可以遮盖其他汽车，避免使它们眼花but乱，否则会发出全光束。晚上在农村地区非常安全。在瑞典，每个乡下的司机都会在晚上打麋鹿–澳大利亚人有自己的野生动物要担心。