升级后的揽胜运动版将于今年年底在澳大利亚上市，起价为96,728澳元+ ORC，增加了新的引擎和用户功能。

更新的路虎揽胜运动版将于今年年底降落，运动型新引擎和增强的用户功能。

新的3.0升双涡轮增压SDV6取代了原有的2.0升SD4，提供了6kW的更大功率（至183kW）和100Nm的扭矩。更新后的产品阵容到来后，客户将可以从三台柴油发动机和5.0升增压V8中进行选择，还可以返回插电式混合动力揽胜运动版P400e，它提供了纯净的续航里程为51公里-请阅读我们对旧式插电式混合动力揽胜运动的评论。

除此之外，更新的揽胜还将提供带停停和转向功能以及转向辅助功能的自适应巡航控制系统。Stop and Go（停止并行驶）使车辆能够跟随前面的车辆的速度停下来，然后在该车离开时再次恢复行驶（仅当前面的车辆在停止后三秒钟内才离开）。只要驾驶员将手放在方向盘上，带有转向辅助功能的ACC就能通过适度的转向输入使车辆保持在车道上。两种形式的ACC都可以使用高速紧急制动-这是一种高速自主紧急制动。

捷豹路虎汽车线总监尼克·柯林斯说：“ Range Rover Sport的最新增强功能基于其作为豪华性能SUV的信誉。凭借更高效的动力总成系统阵容，改进的安全技术和先进的照明功能，这是一款需要驾驶的车辆。”